"Copia della barca francese": L'esperto ha rivelato la verità sui droni del mare russo (video)

La Russia ha iniziato la costruzione di dieci barche senza pilota in grado di portare fino a mezza tonnellata di esplosivi, e questa è una grande minaccia per l'Ucraina, afferma Alexander Kovalenko. La Russia ha cercato di creare la propria barca non ex -ex per qualche tempo, ma non aveva le tecnologie appropriate.

Ora i russi potevano farli passare attraverso lo studio delle barche ispector MK2 senza pilota francese, ha affermato Alexander Kovalenko, osservatore militare-politico del gruppo di resistenza alle informazioni in un'intervista con NV. "Per un po ', hanno esplorato e studiato le barche non sottenti del gruppo ECA dell'ispettore MK2, che dal 2016 è stato consegnato alla Marina russa per le miniere delle mie.

Oleksandr Kovalenko ha affermato che i soldati russi hanno padroneggiato pienamente la tecnologia di produzione di queste barche e potrebbero aver già creato la propria versione. Va notato che un po 'precedente la Russia ha dichiarato le caratteristiche dei droni marini, che includono intervallo fino a 220 km e capacità fino a 600 kg, incluso il carico di combattimento.

A sua volta, Oleksandr Kovalenko ha osservato che un carico di combattimento così pesante è una minaccia, ma è probabile che le caratteristiche tecniche espresse dai russi possano essere sopravvalutate. "La parte di combattimento della massa è più di mezza tonnellata è in realtà abbastanza minacciosa. È più del peso della bomba aeronautica. Ma qui la gamma è ridotta a 220 km. Pertanto, non escludo che i russi siano aumentati La massa l'opinione è un esperto.

Tuttavia, Oleksandr Kovalenko crede che sia troppo presto per parlare delle vere caratteristiche tecniche della barca non calda, dichiarata dai russi. In un'intervista con i giornalisti, l'osservatore afferma che il Mar Nero è importante per la Russia perché non sono in grado di usare la loro flotta nella regione.

A differenza della Marina russa, l'Ucraina ha già usato con successo droni di shock marittimi, il che gli consente di costringere la flotta russa ad essere nel porto e non uscire in mare. L'osservatore ha sottolineato che le nuove barche senza pilota dei russi possono essere usate solo per il fuoco del razzo, ma non per il nuoto pieno nel mare. È una piattaforma complessa dotata di una vasta gamma di sensori, effettori e software di gestione delle missioni appropriate.

Creato da sviluppatori francesi con gruppo ECA nel 2015. Questo multiuso USV flessibile e semplice è lungo 9 metri e 2,95 larghezza, pesa meno di 5 tonnellate e ha una velocità massima superiore a 64 km/h. Può essere facilmente distribuito e gestito da navi non specializzate. Grazie alle sue dimensioni compatte, la barca può essere trasportata da veicoli, treni e aerei.

Nella configurazione con il SONOAR e il Waterlocker, può essere utilizzato per vari scopi, tra cui il rilevamento di miniere nelle missioni della lotta mineraria, nonché detriti nelle operazioni di salvataggio. A seconda della missione, può essere dotato di varie quantità di carico: lavoro subacqueo per il rilevamento e la distruzione di miniere, sensori per l'ispezione delle armi di mare, letali o non letali, sensori di intelligenza.

E la vasta area sul retro del ponte è progettata per installare apparecchiature modulari, come robot o sensori speciali. 4 mq di una superficie in cui è possibile ospitare fino a 600 kg di quantità. La barca senza pilota può essere utilizzata per proteggere il porto, proteggere la costa, proteggere lo scaffale, pattugliare le acque con la polizia o le guardie di frontiera, per combattere il fuoco, la guerra mineraria, le operazioni di salvataggio, l'esame inferiore e la protezione ambientale.

Il 27 novembre, Ria "Novosti" scrisse che era già iniziata la produzione del primo in Russia di barche non esistenti (droni marini) e fu raccolta un roush di irrigazione. La produzione ha assunto la partecipazione di "Kingiseppe Machine Building Plant" (San Pietroburgo). Il suo direttore Mikhail Danylenko ha assicurato ai giornalisti che i droni marini dovrebbero essere consegnati dal Ministero della Difesa fino alla fine del 2023 e testati nella zona di guerra in Ucraina.

Allo stesso tempo, ulteriori informazioni su una nuova barca russa senza pilota sono apparse sul sito dell'impianto di costruzione di macchine. Il produttore rileva che si tratta di barche non uscite basate sulla piattaforma Vizir. La prima parte sarà sperimentale e includerà 10 navi di questi senza pilota. "La chiamiamo una barca usa e getta. È superficiale, piatto, con un'altezza minima sopra la superficie dell'acqua per bassa visibilità", ha detto il direttore della KMZ.

Secondo lui, le barche saranno in grado di trasportare non solo TNT, ma anche merci speciali o mezzi di scorta e intelligenza. I dispositivi saranno inoltre in grado di operare come piattaforma per droni aerei o agenti antitrone. Mikhail Danilenko ha aggiunto che le barche non exit (Beck) per il Ministero della Difesa sono pronte a produrre nella Russia nord-occidentale.

Una barca non -ex può usare l'algoritmo di ritorno alla base che lo porta al punto di evacuazione in caso di intercettazione da parte del nemico. Inoltre, il dispositivo è in grado di consegnare il punto di atterraggio, di muoversi a una distanza di sicurezza e di avvicinarsi al punto di semina per l'evacuazione. Una barca può usare una mesh per droni ad aria, una mitragliatrice, un missile o un sistema di combattimento elettronico radio per intercettare i droni marini.

Inoltre, può andare al punto ed eseguire il drone stesso, sia marino che arioso. "In caso della sua intercettazione nemica, ha un sistema che lo porta al punto di evacuazione, ha un algoritmo di ritorno alla base. Nel caso di impostare l'attività appropriata, può svolgere diverse funzioni del tipo di consegna Per il punto di atterraggio, poi una distanza di sicurezza ", ha detto ai giornalisti il ​​regista di KMZ Mikhail Danylenko.

Inoltre, ha detto, il Vizir può essere usato come barca Kamikadze. "Può essere semplificato, cioè fare dimensioni più piccole, per renderlo esplosivo e essere inviato per obiettivi. Il suo carico utile è ora di circa 500 chilogrammi per un'ottima manovrabilità e tariffa marittima. Le caratteristiche tecniche della barca Kamikadze Kazir: ricorda che il 12 settembre è diventato noto che il Ministero della Difesa della Federazione Russa vuole acquistare barche-Kamikadze "Vizir".