I russi hanno trasformato la "Niva" in un veicolo blindato "Ulan": qual è l'idea della soluzione (foto)

Uno dei requisiti chiave del moderno campo di battaglia era la presenza di veicoli massicci, economici e manovrabili in grado di operare nella cosiddetta zona di uccisione, una striscia profonda fino a 10-15 chilometri, che viene sparata da artiglieria e droni. Tale equipaggiamento è necessario per svolgere vari compiti, in particolare per ribaltare la fanteria ed evacuare i feriti. E spesso devono essere eseguiti laddove i veicoli corazzati tradizionali diventano vulnerabili.

Allo stesso tempo, le consegne volontarie di pick-up civili e di "buggy" autocostruiti basati sulla base di Zhiguli non possono risolvere il problema, né in termini di volume né di risorse. Per risolvere parzialmente il problema della mancanza di tali attrezzature, a cavallo tra il 2023 e il 2024, il Ministero della Difesa della Federazione Russa ha acquistato circa 2. 000 veicoli fuoristrada cinesi Aodes Desertcross 1000-3.

Si tratta di auto civili a tre posti, esteriormente simili a un ibrido tra un carrello da golf e un "buggy" leggero. Questi veicoli fuoristrada riempirono rapidamente la nicchia della consegna operativa di merci e feriti, ma presto sorse la questione della sostituzione delle importazioni. È così che è nata l'idea di creare apparecchiature simili su base domestica.

Di conseguenza, nell'estate del 2024, al forum "Army-2024", è stato mostrato per la prima volta il veicolo fuoristrada Ulan, assemblato principalmente con componenti di fabbricazione russa. "Ulan" è costruito su unità Niva, inclusi assali anteriore e posteriore, motore e trasmissione. Per fare un confronto, la Desertcross cinese ha un motore più piccolo (1 litro), ma ha la stessa potenza: 87 CV. a 5500 giri, con una coppia di 101 Nm e una trasmissione con variatore.

Ma il principale punto debole del "clone" russo è l'altezza da terra di 180 mm, che è molto peggiore di quella del Desertcross (310 mm). Questo è fondamentale per una macchina progettata per il movimento in posizioni rotte e burroni. Un'altra caratteristica è che l'auto può trasportare fino a due feriti su una barella, anche se per questo è necessario fissare la sponda posteriore in posizione piegata, altrimenti la barella non si adatta.

Ci sono anche supporti per due mitragliatrici Pecheneg e persino una presa di corrente per una stazione EW a bassa potenza. I primi Ulan furono avvistati al fronte già nell'agosto 2025. E a metà ottobre, secondo la banca dati visiva Oryx, sono stati registrati almeno 13 macchine di questo tipo distrutte. Nel mese di ottobre, ci sono state segnalazioni di una nuova versione - "Ulan-2", creata sulla base del telaio "Sable" a trazione integrale.

La macchina è concettualmente simile al primo modello, ma più grande e progettata, probabilmente, per trasportare più merci o caccia. Finora non ci sono informazioni sull'equipaggiamento, ma è già stata confermata la prima perdita di "Ulan-2" nella parte meridionale del fronte. È stato precedentemente riferito che i combattenti della 18a brigata della Guardia Nazionale dell'Ucraina hanno ricevuto nuovi veicoli corazzati Inguar-3 e hanno iniziato a dotarli di griglie anti-drone.