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La guerra e l'occupazione delle regioni dell'Ucraina hanno costretto gli affari ...

Lontano dagli occupanti. Come azienda di Melitopol riprese la produzione nella regione di LVIV

La guerra e l'occupazione delle regioni dell'Ucraina hanno costretto gli affari a spostare la sua produzione in altri territori del paese. L'attenzione ha parlato con i rappresentanti dell'azienda che hanno lasciato urgentemente il melitopol occupato nella regione di LVIV e alla fine sono stati in grado di ripristinare la produzione in tempo.

L'occupazione di parte di Zaporizhzhya, Kherson, Donetsk e Kharkiv hanno colpito dolorosamente l'economia dell'Ucraina e, naturalmente, la condizione di produttori abbastanza reali, che hanno capito che non esistono prospettive di lavoro stabile a condizione che dovrebbe essere prevista l'occupazione russa. Quindi, molti imprenditori hanno preso una decisione logica: lasciare l'occupazione e iniziare a lavorare in una regione sicura.

Di solito, le regioni della parte occidentale dell'Ucraina scelgono di muoversi (rilassarsi). Secondo il Ministero dell'economia, le più grandi imprese sono state trasferite in LVIV (24%), transcarpaziano (14,5%), Chernivtsi (9,8%), Ivano-Frankivsk (8,3%), Khmelnitsky (7,3%) e Ternopil) (6,3%) (6,3%) (6,3%) (6,3%) (6,3%) (6,3%) (6,3%) (6,3%) (6,3%) (6,3% ) le zone. Alcune imprese usano il programma statale, ma molte persone risolvono tutte le questioni di spostamento.

"Dall'inizio della guerra, 800 imprese sono state trasferite da regioni pericolose con il sostegno dello stato. Oggi 623 imprese stanno già lavorando in un nuovo posto. Un altro 239 è alla ricerca di una posizione o modalità di trasporto adeguata" Detto vice ministro dell'economia Tatiana Berezhna.

Focus racconta la storia del trasferimento dell'Enterprise Melitopol per la produzione di Special Transport of Citius S, che si è trasferito nella regione di LVIV la scorsa primavera e i primi prodotti finiti nella nuova produzione di veicoli speciali sono apparsi nell'ottobre 2022. Citius S è stato istituito nel 1991 in Crimea. Ma nel 2014, la società si è trasferita a Melitopol. "In Crimea, la direzione principale del lavoro era la produzione di vetri sicuri per le auto.

Inizia da diversi tipi di vetro triplex - un vetro sicuro che non si rompe in detriti una volta scontato. Abbiamo iniziato a produrre vetri corazzati. In Crimea avevamo il nostro. Il territorio, i seminari, avevano solo il tempo di fare alcune scatole per la conversione delle auto ", ha affermato l'avvocato di Citius Anastasia Serov.

Nel nuovo posto di Melitopol nel 2014, la società ha iniziato da zero, ma a quel punto la società è riuscita a trasmettere alcune attrezzature, ad esempio un'autoclave che pesa 25 tonnellate. Insieme ai proprietari e ai top, alcuni dipendenti sono andati a Melitopol. "Hanno ricominciato con la produzione di vetro, hanno iniziato a produrre più serie di vetri corazzati, perché è stato aumentato della domanda per esso.

Per otto anni a Melitopol dai locali in affitto si è trasferito nel proprio impianto. Qui l'azienda ha guadagnato lo sviluppo in termini di qualità . Abbiamo ricevuto grandi ordini dalle più grandi banche non solo in Ucraina. Abbiamo realizzato auto blindate, abbiamo iniziato a produrre ambulanze. Oltre 8 anni, abbiamo avuto il tempo di acquistare il proprio territorio e abbiamo iniziato ad espandere la produzione su auto speciali ", ha detto Anastasia Serova.

Fino al 24 febbraio 2022, la società ha lavorato costantemente ordinando società e banche ucraine e straniere. Ma l'attacco della Russia ha cambiato immediatamente tutto per Citius S. Melitopol della Federazione Russa è stato catturato il 25 febbraio. Tuttavia, manager, proprietari e dipendenti sono riusciti a partire prima, 24 febbraio. Anastasia dice: La mattina del 24 febbraio, il direttore dell'Enterprise ha avvertito i dipendenti che era necessario andarsene.

"In totale, 8 dipendenti con famiglie e persino animali domestici hanno lasciato Melitopol. Nessuno si stava radunando a livello globale, tutti hanno avuto cose" per alcuni giorni "perché non ha avuto tempo. Sfortunatamente, tutti hanno la loro triste storia in coda, che è venuto sotto il fuoco ", dice Anastasia Serov. L'attrezzatura dell'impresa è rimasta nell'occupazione, inoltre, anche una documentazione importante non è stata completamente rimossa.

"L'attrezzatura principale - la stessa autoclave - pesa 25 tonnellate. Il forno di vetro non si disassembla. E non c'era tempo per la rimozione di qualcosa in quel momento", ha detto Anastasia. Oltre alle attrezzature di costo, ci sono tre veicoli di emergenza nell'impianto di Melitopol - prodotti finiti prodotti dall'impresa. "Sfortunatamente, queste auto sono state rubate quasi immediatamente. Abbiamo imparato da coloro che rimanevano ancora a Melitopol.

Inoltre, molte materie prime sono rimaste per l'ordine futuro", afferma Citius S. Lawyer, tuttavia, due auto fatte all'Enterprise, I proprietari della società sono riusciti a eliminare: sono stati evacuati su di loro. Inizialmente, i proprietari di società dell'azienda non hanno capito come agire se fosse possibile ripristinare la società. Ma non sono stati abbandonati dal fatto che i prodotti dell'azienda siano utili ed estremamente necessari, specialmente nei bombardamenti, le auto.

"Già a marzo siamo stati avvicinati dai rappresentanti di una delle banche commerciali dell'Ucraina. Hanno mostrato automobili: le nostre auto che una volta abbiamo prodotto come raccolta, che sono state colpite da una mitragliatrice da serbatoio. All'inizio dell'invasione, molte auto da collezione erano Dato dalle banche, perché queste sono vere auto blindate. Due di queste auto hanno salvato i civili nella regione di Kiev. Hanno incontrato una colonna di serbatoio. Ma . . .

sono partiti, tutte le persone sono vive! Il vetro che è stato installato non è stato progettato Per tale calibro, per una tale densità attraverso la capsula corazzata né il vetro. Quindi i nostri clienti e i clienti hanno chiamato e hanno appena chiesto "Come stai?". Poco dopo, i proprietari della società hanno concesso un prestito alla banca di risparmio. A quel tempo, la compagnia non aveva nulla che potesse essere impegnato tranne l'auto in cui lasciavano l'occupazione.

Ma la banca ha accettato di emettere un prestito per il recupero. È stato deciso di stabilire e ripristinare la produzione nella regione di LVIV. "I rappresentanti di Oschad sono stati invitati a LVIV, ma abbiamo deciso di rimanere un po 'più lontano dalla grande città. Abbiamo scelto una città industriale in cui ci sono abbastanza esperti che possono lavorare in fabbrica.

L'idea principale è quella di trovarsi vicino al confine occidentale , poiché le materie prime sono state introdotte dall'estero ma in seguito abbiamo intenzione di vendere prodotti finiti lì ", ha spiegato Anastasia Serov. I rappresentanti della banca di risparmio, così come l'amministrazione della città, hanno aiutato la produzione di veicoli corazzati nella regione di LVIV.

È stato possibile trovare il negozio dell'area giusta (600 quadrati), ma l'autoclave è stato ordinato in Cina - è stato realizzato in due mesi e poi per altri 1,5 mesi è andato alla consegna dell'ordine. "Le forni per lo scioglimento sono stati fatti da soli con l'aiuto di quei dipendenti che ci hanno lasciato. Alcuni di loro hanno lavorato in fabbrica per oltre 10 anni. Il gabinetto autoclave è stato anche prodotto indipendente raccolto in tutto il paese.

A causa della maggior parte dei fornitori O hanno smesso di funzionare o hanno dovuto essere trovati ", afferma Anastasia Serov. Naturalmente, erano necessari investimenti per ripristinare il lavoro dell'impresa. Alcuni dei fondi degli imprenditori erano, anche una delle auto in cui lasciavano l'occupazione, veniva venduta e l'altra macchina divenne un impegno per un prestito bancario. L'aiuto della banca e dell'OVA LVIV era importante per il ripristino della produzione di trasporto speciale.

A poco a poco, l'impresa ha iniziato a offrire assistenza irreversibile (sovvenzioni). La prima sovvenzione per un importo di 100 mila UAH proveniva dall'amministrazione regionale LVIV. Successivamente, alla fine dell'estate, l'amministrazione ha consigliato la produzione di WNisef, che ha fornito altri 100 mila UAH. "Abbiamo iniziato a contattare tutti i fondi e abbiamo cercato opportunità di sovvenzione. Abbiamo vinto la sovvenzione dell'UNDP di 148 mila UAH.

Grant per la nostra attività di 250 mila UAH che abbiamo ricevuto alla fine del 2022. Abbiamo ricevuto 20 mila euro da IOM - un'organizzazione internazionale per la migrazione. Stiamo attualmente implementando questo progetto ", ha affermato Anastasia Serov. La società ha anche recentemente firmato un contratto di sovvenzione per 40 mila euro.

Alcuni programmi di sovvenzione sono ancora presenti all'accordo, ma se si considerano sia quelli già forniti che le sovvenzioni successive, sarà ottenuto l'importo di 4,8 milioni di UAH. Tutti questi fondi sono diretti al ripristino dell'impresa e del suo lavoro. Oltre alle sovvenzioni, ci sono prestiti. "Abbiamo ricevuto un totale di 4 prestiti per il ripristino dell'impresa. Credito per l'attrezzatura principale con un importo Anastasia Serov.

"Perché avevamo davvero bisogno di questo credito aggiuntivo per il generatore? La produzione di vetro è associata a processi complessi e lunghi - che si scioglie in vetro in fornaci, il processo negli armadi arrostiti e, soprattutto - l'ultimo e più importante processo nell'autoclave , dove sandwich da diversi strati di vetro e film in PVB viene convertito in proprietà della trasparenza in vetro sicuro. Ognuno di questi processi dura da quattro a dieci. Il prodotto finito.

Inoltre, un pezzo non viene caricato nell'autoclave. Lì lì. sono fino a 16 set di vetro contemporaneamente. Pertanto, la continuità della fornitura di elettricità nella nostra produzione è estremamente importante ", ha spiegato Anastasia. Nella nuova produzione nella regione di LVIV, Citius S ha già prodotto più di 250 set di vetro corazzato. "Per quanto riguarda le auto, produciamo già un lotto di 43 auto, senza prendere in considerazione quelle prodotte da sole.

In un anno prevediamo di realizzare circa 120 auto", afferma Anastasia Serov. Legalmente, il rilassamento Enterprise ebbe luogo nel maggio 2022, i primi prodotti fecero l'azienda in estate e le prime auto corazzate - nell'ottobre dello scorso anno. Uno dei problemi principali diversi dalla necessità di finanziamenti, fornito rilassamento, è il personale. Spiega Anastasia Serov: la società è stata fortunata, perché i principali esperti hanno lasciato Melitopol e ora lavorano in azienda.

Il centro di lavoro locale viene utilizzato per attirare i dipendenti. "Ci siamo girati lì, abbiamo spiegato chi eravamo e siamo rimasti sorpresi di quanto ci trattano e sinceramente. Sono rimasti anche sorpresi dal fatto che in quel momento qualcuno lavora e ancora assumi persone. Ora abbiamo compiuto 8 lavoratori. Stiamo cercando quelli necessari. esperti ", afferma Anastasia. A suo avviso, per un rilassamento aziendale di successo, è necessario comunicare attivamente.

"Ci siamo uniti all'hub di regolamentazione LVIV, il club degli uomini d'affari. Grazie alla partecipazione ai seminari, abbiamo trovato fornitori di sedili, maniglie, tagliando piccoli elementi di metallo, vettori e così via. Il fatto è che abbiamo perso non solo le catene di fornitura di materie prime, ma anche queste piccole cose. Quindi ora tutto è da zero. Queste attività aiutano ", afferma l'avvocato dell'Enterprise.

Anastasia Serov considera sovvenzioni e prestiti un altro fattore nel successo. Questo è esattamente ciò che aiuta e risolvi i problemi finanziari e acquisisce conoscenze professionali allo stesso tempo.