Camcopter S-100 elicottero senza pilota armato di un laser: cosa è richiesto (foto)

Gli ingegneri sono riusciti a fare un carico sano piuttosto leggero e controllato a distanza. L'elicottero senza pilota Schiebel Camcopter S-100 era dotato di un sensore laser ad alta tecnologia per la scansione. Questo insolito progetto è diventato noto per sistemi senza pilota. Riegl e Schiebel sono stati costruiti con successo nel sensore topo-batmetrico S-100 del Camcopter Lidar Riegl VQ-840-G.

Un complesso così senza pilota è progettato per scansionare l'area, in particolare la costa, che è difficile guardare le barche. Si propone di utilizzare la tecnologia per la mappatura, il monitoraggio dell'ambiente naturale, i bacini idrici e le strutture idrauliche come canali, dighe e ponti. Per una missione, l'attrezzatura raccoglie i dati sulla situazione in superficie e sott'acqua.

Non è stato facile per gli ingegneri implementare il progetto, poiché è molto importante non sovraccaricarlo quando si modificano gli UAV, altrimenti l'altezza, la velocità, il tempo e altre caratteristiche a prezzi accessibili sono ridotte. Inoltre, l'esecuzione efficace della missione di ricerca richiede dispositivi completi di controllo e feedback e feedback con l'operatore nel canale di dati in tempo reale.

Il sensore laser è molto compatto e può essere controllato da un canale remoto di comunicazione con l'aiuto di software speciale. L'operatore controlla anche la raccolta e la sicurezza dei dati quando si utilizza un laser. Al completamento delle riprese, i dati non trattati vengono facilmente integrati nel processo di elaborazione dei dati Riegl. Recentemente ha scritto che la compagnia israeliana è stato armato con l'elicottero senza pilota Golden Eagle con un lanciagranate e mitragliatrici.