Nightmare di produzione: perché nella Federazione Russa non può stabilire un rilascio su larga scala di SU-57

Ciò è indicato nel materiale dell'osservatore militare 19fotyfive Aisek Seitz, dove esamina le caratteristiche del combattente e le sfide che la Russia ha dovuto affrontare. L'esperto riconosce che il combattente SU-57 combina ha sviluppato tecnologie invisibili, manovrabilità e avionico moderno. L'aereo è in grado di adempiere alle missioni per conquistare le preferenze nell'aria, colpire per scopi terrestri e intelligenza.

Era già usato in Siria e Ucraina, il che ha permesso di valutare le sue vere capacità di combattimento. Una delle caratteristiche principali del SU-57 è la supermannazione. Due prodotti "Prodotto 30" offrono una velocità massima fino a 2 Mach e una gamma di volo di circa 3500 km. L'aeromobile è dotato di un radar con un reticolo antenna attivo (AFA), un sistema di ricerca target a infrarossi (IRST) e un complesso di guerra elettronica.

Le armi SU-57 includono: Nonostante le caratteristiche dichiarate, la produzione di massa del SU-57 è lenta. Secondo Seitz, il problema principale è la mancanza di esperienza e capacità in Russia per il rilascio seriale di fiori invisibili. La produzione di tali macchine richiede tecnologie complesse e infrastrutture specializzate, il cui sviluppo nella Federazione Russa è appena all'inizio. "Ad esempio, i motori SU-57 erano un luogo stretto significativo nel processo di produzione.

Con un costante perfezionamento del controllo del vettore di controllo e della complessità complessiva dei dispositivi, la produzione di questi motori era un compito difficile per la federazione russa", ha affermato l'analista. Un altro fattore è il costo. Secondo varie stime, il prezzo di SU-57 è di circa $ 35 milioni per unità. Sebbene sia molto più economico dell'F-22 o F-35, SU-57 rimane il combattente russo più costoso.

E un budget militare limitato e sanzioni che interferiscono con l'accesso a materiali moderni ed elettronica complicano il processo di produzione. Inoltre, la Russia deve affrontare un ritardo dagli Stati Uniti e dalla Cina, che ha già formato la flotta completa di combattenti di quinta generazione. Mentre gli americani continuano ad aumentare il rilascio di F-35 e la Cina sta attivamente apportando il J-20, Mosca non è ancora in grado di regolare il rilascio di SU-57 in quantità sufficienti.

Tuttavia, nonostante le difficoltà, i militari russi continuano il programma SU-57, modernizzando il combattente e aumentando le sue capacità di combattimento. Allo stesso tempo, il futuro dell'aeromobile dipende dalla soluzione di problemi di produzione, accessibilità dei componenti e finanziamenti. Se questi problemi non sono risolti, il SO-57 rischia di rimanere non un piano di massa, ma una piattaforma di nicchia, che non è in grado di modificare l'equilibrio di potenza nell'aria.