Restrizioni per 30 aeroporti: l'aviazione civile della Federazione Russa si disconnetterà dalla zona del dominio mondiale

Il fornitore svizzero per SITA Civil Aviation Services, amministrato dall'area di colpa . eero, ha deciso di interrompere il servizio clienti dalla Russia. Le compagnie aeree e gli aeroporti russi saranno limitati all'accesso al dominio dell'aviazione internazionale . Aero. Questa decisione è stata presa nel contesto delle sanzioni e un'invasione su scala completa della Federazione Russa in Ucraina.

Informazioni su di essa scrive l'edizione russa "Izvestia" con riferimento alle fonti presso l'aeroporto, l'organizzazione per la manutenzione di aeromobili e un grande vettore aereo. Secondo i media russi, il fornitore di servizi svizzeri per la Sita Civil Aviation, che gestisce la zona di dominio . eero, ha deciso di fermare la fornitura di servizi ai clienti dalla Russia.

Le società hanno ricevuto il messaggio corrispondente dal 10 novembre da RU-Center-one delle organizzazioni autorizzate in Russia, che registra nomi di dominio pertinenti. Più di 200 siti sono stati registrati nella zona di Blastbed . ero e sono utilizzati da circa 30 aeroporti russi, tra cui Sheremetyevo, Zhukovsky, Kazan, Krasnoyarsk, nonché Holdings "Airports of Regions", "Aerodinamics" e altri. Inoltre, 15 compagnie aeree usano anche questa zona di dominio. .

Questo dominio è destinato esclusivamente all'uso da parte di compagnie aeree, aeroporti, industria dello spazio e dell'aviazione, delle compagnie aeree, delle vendite di biglietti, degli equipaggi degli aeromobili, della terra e di altre entità correlate all'aria. Permette inoltre alle aziende di migliorare il marchio e aumentare la fiducia dei clienti. È possibile registrare . aero dominio solo dopo aver ricevuto un identificatore di comunità aeronautica univoca.

Cioè, se viene annullato nel territorio della Federazione Russa, i passeggeri delle compagnie aeree non saranno in grado di acquistare un biglietto senza un'altra alternativa. Ricordiamo che una delle principali compagnie aeree della Russia Azur Air, specializzata nella detenzione di voli charter, sta attualmente operando solo una parte del suo parco aereo. Ciò è dovuto al fatto che, a seguito di sanzioni sul paese, la società non può utilizzare 8 aeromobili disponibili su 22.

L'uso degli aerei di linea Boeing è complicato da un divieto della fornitura di pezzi di ricambio e manutenzione. E a seguito dell'invasione della Federazione Russa in Ucraina, Boeing ha rifiutato di servire gli aerei che vendeva in Russia. Pertanto, l'intero aereo di linea Boeing - tutti e 131 pezzi (a partire dal 2015) - hanno perso la possibilità di ricevere pezzi di ricambio per la riparazione e utilizzare altri servizi di servizio.