Pertanto, il "Losharyka" è stato messo in status di lavoro per quasi 5 anni, riferisce Defense Express. Profilo delle risorse russe riporta che l'apparato AC-31 continua a essere tenuto a Sevmash, dove vengono eseguiti i lavori di riparazione finale su di esso. Si sottolinea che il sottomarino avrebbe mantenuto la capacità di immergersi nella profondità marginale, sebbene, ovviamente, ciò sarà stabilito solo dopo un'immersione di test appropriata.
Di conseguenza, l'unità deve tornare alla flotta russa. L'incidente è avvenuto il 1 ° luglio 2019. In questo giorno, è scoppiato un incendio al poligono di addestramento militare della flotta settentrionale nella baia di Barents Sea. Secondo i dati ufficiali, 14 marittimi-sottomarini sono stati uccisi attraverso l'incendio. E la causa dell'incendio era presumibilmente poveri componenti cinesi o batterie agli ioni di litio.
Allo stesso tempo, al momento dell'evento, il dispositivo è stato stampato con il vettore: il sottomarino atomico "Podmoskov" del progetto 667bdrm. Secondo fonti russe, l'AC-31 è stato modernizzato, compresa la sostituzione del combustibile nucleare del reattore, che non è stato ferito durante l'incidente. Gli osservatori hanno suggerito che parlare di "modernizzazione" è probabilmente dovuto al fatto che il ripristino dell'apparato promesso dal Ministero della Difesa russo è durato da anni.
Inoltre, non è il fatto che Lasharyk sarà in grado di superare con successo il test. Per quanto riguarda il funzionamento dell'AC-31, le fonti russe ne scrivono come una ricerca apparato in acque profonde. Tuttavia, gli esperti ucraini affermano che in realtà "è in realtà un sottomarino di sabotaggio destinato a condurre operazioni a profondità considerevole".
E il nome in qualche modo insolito dell'apparato è dovuto al fatto che il suo design è un compartimento sotto forma di sfere di leghe di titanio, che assomigliano alla forma del carattere del cartone animato sovietico "Losharik". "Secondo gli esperti occidentali, i suoi obiettivi possono essere i sistemi sottomarini e Bottom per rilevare sottomarini, incluso Iuss sul libro furo-idelandico", scrive in Defense Express.
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