Ci sono sempre più foto e video sulla rete, che hanno registrato l'F-16 europeo, che verrà spazzato sull'Ucraina, compresa la parte orientale più pericolosa del paese. Alcuni di essi sono dotati di armi per pattugliamento per scopi di difesa aerea Missili AIM-9 con missili a infrarossi e AIM-120 con guida radar, nonché tre serbatoi di carburante aggiuntivo che possono essere scaricati, sotto ali e fusoliera.
Altri hanno attrezzature per raid di bombardamenti più rischiosi: due piloni, che hanno otto bombe di piccolo diametro, nonché il contenitore centrale del wrestling elettronico AN/ALQ-131, che completano tutti i quattro razzi aria-aria e due serbatoi di scarico.
Quest'ultimo set completo consente al singolo Suir Suir F-16 di influenzare gli obiettivi russi nell'aria e sul terreno a una distanza di decine di chilometri, nonché di rilevare e assolutamente i radar della Federazione russa e le batterie dei paesaggi della classe erbosa. "Agiscono come una" difesa aerea volante "con tecnologie di attacco missilistiche avanzate", ha dichiarato il gruppo analitico pro -ukrainiano del team di intelligence dei conflitti.
Il blocco di soppressione elettronica AN/ALQ-131 è una nuova e critica opportunità per le forze armate ucraine che sono entrate in una guerra su vasta scala nel febbraio 2022 senza significativi silenziatori ad aria, motivo per cui l'Ucraina ha perso i suoi aerei in una fase iniziale. Molto è stato perso nelle prime settimane di un'invasione in scala completa.
Gli 85 combattenti F-16 che l'Ucraina riceve da Danimarca, Paesi Bassi, Norvegia e Belgio sono molto meglio equipaggiati delle forze prebelliche, che consistevano principalmente da ex combattenti sovietici, potrebbero e Su.
Oltre ai blocchi di soppressione elettronica AN/ALQ-131, originariamente programmata da un gruppo di specialisti dell'aeronautica statunitense, F-16 può trasportare un sistema di distribuzione del pilone integrato e sistemi di battaglia elettronica di pilone integrati: PIDS ed ECIP. PIDS lancia riflettori metallici e trappole di calore per ingannare i missili antiaerei in avvicinamento con radar e infrarossi.
ECIPS contiene una protezione passiva che completa i riflettori e le trappole attive, incluso il silenziatore AN/ALQ-162 per sopprimere i radar sulla Terra, nonché un sistema di avvertimento sul missile AN/AAR-60 per avviare la protezione passiva. Tutti questi sistemi protettivi non rendono invulnerabile l'F-16. Le forze armate ucraine hanno già perso un F-16 di circa 16 unità che hanno ricevuto dalla Danimarca e dai Paesi Bassi.
L'aereo si è schiantato in circostanze misteriose durante le pattuglie per la difesa aerea ad agosto, quindi è stato ucciso il famoso pilota di Alexei Munfish. Ma il sistema AN/ALQ-131 può offrire opportunità per la preferenza aerea per raggiungere un obiettivo di importanza strategica, spiegando il rappresentante dell'aeronautica statunitense. Tuttavia, ciò non può essere preservato per autodifesa.
Non è chiaro nella misura dell'Ucraina, l'aeronautica continuerà a fare affidamento sugli americani nella programmazione dei moduli AN/ALQ-131. Se l'Ucraina ha ancora bisogno di americani, allora l'opportunità di adattare i moduli ECM può essere persa, poiché gli Stati Uniti per il presidente Donald Trump si stanno avvicinando sempre più alla Russia. Ricordiamo che gli analisti hanno spiegato se la Russia ha perso il suo vantaggio per lo stand.
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