Il rappresentante della principale direzione dell'intelligence del Ministero della Difesa Andriy Yusov ha raccontato l'aria della trasmissione televisiva. Secondo lui, questa domanda è "estremamente complessa e drammatica" e lo scambio di prigionieri su larga scala il 31 gennaio ha avuto luogo come precedentemente previsto il giorno dell'aeromobile IL-76 il 24 gennaio.
Durante lo scambio, gli ucraini sono tornati a casa, ad eccezione di 65 persone nell'elenco di coloro che presumibilmente erano a bordo dell'aeromobile. "L'Ucraina ha affrontato e continua a riferirsi al trasferimento di corpi. , Sia che ci fossero munizioni, che erano lì tranne l'equipaggio", ha detto Andrei Yusov. Ha sottolineato che lo stato di 65 persone dell'elenco che presumibilmente erano a bordo di IL-76 non è cambiato. Sono ancora considerati prigionieri di guerra.
L'aereo di trasporto militare IL-76 è caduto il 24 gennaio, a 100 km dal confine ucraino vicino a Belgorod. Secondo il comando ucraino, si trovava in tale aereo delle forze armate della Federazione Russa che i missili C-300/C-400 furono trasportati per colpi a Kharkiv. I media russi iniziarono immediatamente a pubblicare rapporti secondo cui c'erano 65 prigionieri ucraini a bordo dell'aereo, che presumibilmente erano stati portati per lo scambio e l'aereo era semplicemente seduto.
Il personale studiato da esperti non ha mostrato i segni che un gran numero di persone potrebbe avere nel salone. Gli investigatori di Osint ed esperti militari hanno analizzato informazioni disponibili su un incidente aereo e hanno scoperto che quasi un terzo delle persone della lista russa erano ucraini che erano tornati dalla prigionia. Hanno anche scoperto che il suddetto consiglio era coinvolto nel trasporto di munizioni.
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