STOP FORMI F-35 all'esercito americano: Lockheed Martin offre una soluzione intermedia

L'aggiornamento tecnologico TR-3 è stato così problematico che il ministero della difesa ha rifiutato di ricevere nuovi aerei con tale software. Per questo motivo, i combattenti fatti in piedi nel magazzino di Lockheed Martin. Un ritardo di più mesi con la fornitura di getti da combattimento F-35 può essere presto completato. Un aereo con la versione incompleta del software TR-3 è entrato in aria. Su di esso riferisce le notizie sulla difesa.

La scorsa settimana, l'aeromobile F-35 con la versione precedente del rinnovo TR-3 è stato aumentato nell'aeroporto al flusso di forte. Il programma congiunto F-35 sta prendendo in considerazione l'idea di accettare aggiornamenti incompleti per fermare una arresto di alimentazione multi-mese. Tuttavia, l'aeronautica statunitense ha detto ai giornalisti che non vi è alcuna decisione di accettare l'F-35 con software incompleto.

Le prime prove hanno attualmente iniziato ad accelerare la potenziale ammissione all'F-35. TR-3 o Aggiornamento della tecnologia è il nome della serie di software e hardware dell'ultimo F-35. L'aggiornamento contiene display migliorati, memoria del computer e calcolo. Il TR-3 è richiesto come passo per la modernizzazione su larga scala del blocco 4. Quest'ultimo darà all'espansione dell'aeromobile dell'arsenale delle armi, oltre a migliorare l'RB e il riconoscimento degli obiettivi.

A causa delle difficoltà di integrazione di nuovi problemi di attrezzatura e software TR-3, i militari hanno rifiutato di accettare l'F-35 con questa versione. Inizialmente, si prevedeva che il pacchetto di rinnovo TR-3 sarebbe stato raggiunto sull'aeromobile ad aprile, ma ora le scadenze potevano spostarsi entro il giugno 2024. Lockheed Martin, nel frattempo, continua a produrre l'F-35 TR-3 e mantiene nuovi aerei in un magazzino a Fort War.