Le navi russe erano nell'area del flusso del Nord prima di una serie di esplosioni - Media

Diversi giornalisti del Nord Europa hanno condotto un'indagine congiunta, che ha concluso che le navi della Federazione Russa non sono state osservate meno di tre volte nelle aree di esplosioni sui rami del gasdotto del gas del Nord, e uno di essi - cinque giorni prima dell'incidente . Secondo "European Truth", questo è dichiarato in un recente studio dell'emittente danese DR, Norwegian NRK, SVT svedese e Yle finlandese.

Secondo i giornalisti, le navi russe si stavano muovendo nell'area con dispositivi di identificazione disabili, tuttavia, analizzando con immagini satellitari KSAT e informazioni sulle comunicazioni radio, che le navi si scambiavano con le loro basi militari, riuscirono a stabilire il loro movimento.

Quindi, secondo le indagini, divenne noto che le navi della Federazione Russa furono visitate nel giugno 2022 almeno due volte e quest'ultima si è verificata meno di una settimana prima di una serie di esplosioni. Allo stesso tempo, una delle navi rimase nell'area del flusso del Nord per quasi un giorno. La prima nave, il cui nome non è specificato, è stata fissata vicino al gasdotto il 7 luglio.

Lasciò la base marittima a Kaliningrad e andò nella zona, situata nel sud -est di Karlskruna e ad est di Bournholm. La nave ha trascorso diverse ore nello stesso posto in cui i rami del gasdotto passano a una profondità di 80 metri e dove, secondo le autorità danesi, si sono verificate tre esplosioni su quattro.

La seconda nave, una Sibiriakov da 86 metri, è stata registrata nell'area del gasdotto del gas il 14 giugno ed era vicina o praticamente sopra i gasdotti, muovendosi a bassa velocità. Le immagini satellitari hanno mostrato che Sibiriakov era a diverse centinaia di metri da una delle esplosioni. Le immagini mostravano anche un'altra nave che non poteva essere identificata in quanto si muoveva con il dispositivo identificato.

Entrambe le navi erano nelle immediate vicinanze di una delle esplosioni. Allo stesso tempo, nel giugno 2022, anche la NATO Baltops 22 fu addestrata nel Mar Baltico, ma i giornalisti non trovarono alcuna unità delle navi dell'Alleanza vicino all'area che potevano essere registrate da una nave non specificata e Sibiriakova. La terza nave fissa che potrebbe essere coinvolta negli incidenti ha visitato le condutture il 21 settembre. Rimorchiatore da 49 metri SB-123 Flotta baltica.

I giornalisti hanno scoperto che l'SB-123 ha spento il transponder a metà strada dalla base di Kaliningrad nell'area di North Streams e potrebbe essere nell'area dalle 20:00 circa il 21 alle 14:00 del 22 settembre. Il procuratore svedese Mats Linquist, il principale responsabile della diversione del gasdotto, ha osservato che l'indagine ha stabilito dati molto dettagliati sul movimento dei tribunali nell'area, persino i "tribunali fantasma", ma in questa fase non può commentare SU.

L'indagine ha dichiarato che lo scorso settembre, i media danesi hanno ricevuto dati da fonti militari, che quattro giorni prima delle esplosioni vicino alle condutture, è stata anche notata la nave russa SS-750, ma l'ambasciata russa a Copenaghen ha rifiutato di commentare queste informazioni. Ricorderemo, a metà del 2023 il presidente russo Vladimir Putin ha respinto la versione della presenza di una "traccia ucraina" nel caso di esplosioni alle condutture del gas del Nord.