La Russia può bloccare le rotte alternative di grano dell'Ucraina - NYT

Secondo i giornalisti, per le aziende navigabili che cercano un modo per consegnare il grano ucraino ai mercati mondiali, le opzioni stanno diventando più piccole, il che aumenta la crisi commerciale, che dovrebbe aumentare la pressione sui prezzi alimentari mondiali. Alexis Ellander, analista di Kpler, ha affermato che questo percorso è stato considerato sicuro a causa della sua vicinanza alla Romania, un membro della NATO. "Chiuderà potenzialmente questa strada", ha detto Ellender.

Inoltre, i tassi di assicurazione delle navi possono aumentare, il che minerà ulteriormente la capacità dell'Ucraina di esportare il grano. Secondo gli analisti, data l'uscita della Russia da un accordo che ha garantito il passaggio sicuro delle navi commerciali attraverso il Mar Nero, è probabile che i premi assicurativi siano eccessivamente costosi per gli armatori.

Tuttavia, alcuni armatori possono decidere di entrare in porti ucraini anche ad alto rischio se ricevono garanzie dai governi turchi e ucraine, afferma Yuruk Isik, analista di Bosphorus Observer a Istanbul.

Secondo Isika, sebbene il fiume Danubio fosse considerato un'opzione più sicura rispetto al Mar Nero, c'erano restrizioni sull'esportazione di grano a causa della restrizione della capacità portuale, della duplicazione del traffico durante gli attraversamenti di frontiera, la mancanza di carburante e le strade danneggiate. Il fiume Danubio è anche più piccolo del Mar Nero.

Ciò significa che molte piccole navi sono necessarie per trasportare la stessa quantità di grano che si adatterebbe a una nave più grande che attraversa il Mar Nero. "Hai bisogno di 20 invece di una nave", ha detto Isik. Ha aggiunto che nel tempo l'Unione europea potrebbe fornire finanziamenti per nuove linee ferroviarie e strutture per facilitare il flusso di merci attraverso il Danubio, ma ci sono voluti anni. "Il Danubio non sostituirà mai i porti del Mar Nero dell'Ucraina", ha detto Isik.

La notte del 24 luglio, le forze armate della Federazione Russa hanno nuovamente attaccato la regione di Odessa, usando i droni iraniani-kamikadze shahd. Gli attacchi sono durati quattro ore e hanno danneggiato l'infrastruttura portuale del Danubio. Le forze della difesa aerea furono abbattute da tre UAV nemi. Come risultato degli attacchi, un hangar di grano a Reni è stato distrutto e i carri armati per la conservazione di altri carichi sono stati danneggiati. Sei persone sono rimaste ferite.

Secondo NYT, gli attacchi della Federazione Russa nella regione di Odessa fanno parte dei suoi sforzi per bloccare le esportazioni di grano ucraino. Come risultato di questi attacchi, l'Ucraina ha già perso milioni di tonnellate di grano, il che ha portato ad un aumento dei prezzi degli alimenti in tutto il mondo.