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Gli Stati Uniti hanno una significativa carenza di personale nell'industria dell...

"Invest in America": gli Stati Uniti invitano la Corea del Sud a costruire un cantiere navale

Gli Stati Uniti hanno una significativa carenza di personale nell'industria della nave, quindi dal novembre 2023 è stato lanciato il nuovo programma statale marino. Implica il coinvolgimento di società straniere, anche attraverso sussidi. Il ministro della Marina Carlos del Toro, durante una visita in Corea del Sud, ha offerto due maggiori compagnie di costruzione navale per creare i loro uffici negli Stati Uniti. Su di esso riferisce di infrangere la difesa.

Durante il recente viaggio, Del Toro ha avuto un incontro con Hanwha Ocean e HD Hyundai Heavy Industries. Le discussioni si sono concentrate su investimenti coreani coinvolti negli oggetti di costruzione navale negli Stati Uniti. "Durante ciascuna di queste misure, ho aperto un'opportunità semplice ma importante per investire in America.

Ero estremamente soddisfatto del forte interesse espresso dai leader di ciascuno di questi costruttori navali di classe mondiale, nella creazione di filiali negli Stati Uniti e Investire in cantieri navali negli Stati Uniti ", ha affermato Del Toro. La visita del ministro fa parte della nuova iniziativa dello stato marino, alcuni dei quali mirano ad attrarre costruttori di navi dai paesi statunitensi nella base di difesa industriale degli Stati Uniti.

La posizione di ministro della Marina fornisce la possibilità di sovvenzionare determinate compagnie di navi se la nave ha un doppio scopo sia commerciale che militare. Ha citato un esempio che se gli Stati Uniti valessero la pena costruire una nave costa $ 100 milioni e ci sono 80 milioni all'estero, gli Stati Uniti potrebbero compensare $ 20 milioni.

"Diventeremo un costruttore navale che contribuirà non solo allo sviluppo della Marina della Repubblica di Corea e della Marina delle Filippine, ma anche allo sviluppo della flotta della Marina degli Stati Uniti", ha detto HD Hyundai. Del Toro ha chiamato i produttori coreani in testa e creando standard industriali. Ricorderemo, il 12 gennaio che i media hanno scritto che gli Stati Uniti hanno ritardato la costruzione di nuove fregate a causa della carenza del lavoro.