Le interruzioni con il carburante nella Federazione Russa: gli scioperi ucraini sulle raffinerie cambiano la vita dei russi - WP

I consumatori ordinari sperimentano anche le conseguenze. Il deficit di carburante in Russia è di circa il 20% della domanda mensile di benzina, che è di circa 400. 000 tonnellate di due milioni, che sono comunemente consumate. Già una delle 50 stazioni di servizio ha smesso di vendere benzina e la produzione nazionale è diminuita di circa il 10%.

La Russia di risorse economiche e energetiche, che è abituata all'esportazione di petrolio, è ora costretta a importare prodotti petroliferi, in particolare a benzina. Da luglio, il paese ha aumentato l'acquisto di carburante in Bielorussia del 36% rispetto allo scorso anno e in settembre le importazioni sono aumentate di quasi il 170% rispetto al mese precedente. Tuttavia, questi volumi non sono ancora sufficienti per coprire la domanda interna.

Il ministro dell'Energia russa Alexander Novak ha proposto di espandere le importazioni di benzina, in particolare da Cina, Corea del Sud e Singapore, nonché di annullare i doveri pertinenti. Inoltre, le autorità russe stanno prendendo in considerazione l'uso di vari additivi chimici, tra cui etanolo e monometilanilina, una sostanza proibita dieci anni fa. Per ridurre il carico sul mercato interno, il governo ha continuato il divieto di esportazione di benzina e diesel entro la fine dell'anno.

Le forniture più gravi sono avvertite in Crimea e in diverse regioni del paese. Ricorderemo, colpi regolari di UAV ucraini sugli impianti di petrolio e gas in Russia lo priva della principale fonte di finanziamento della guerra. Forbes scrisse che attraverso questa società nella Federazione Russa poteva essere destabilizzata come alla vigilia della rivoluzione di febbraio del 1917.