By Eliza Popova
Roscosmos afferma che i tentativi di eliminare le perdite non possono solo rallentare la velocità dell'aria dal compartimento, ma non è possibile eliminarla completamente. "La perdita è in corso. Continueremo la ricerca, le recenti riparazioni hanno ridotto significativamente la velocità con cui l'aria si filtra.
Per qualche tempo abbiamo persino pensato di aver trovato e plosto l'ultima fessura, sebbene molti anni di osservazioni abbiano dimostrato che era in corso", ha detto il dipartimento russo. A fuoco. La tecnologia è apparsa il suo canale Telegram. Iscriviti a non perdere le ultime e più invadenti notizie dal mondo della scienza! Per la prima volta, la perdita d'aria con la ISS è stata nota a settembre 2019.
Quindi la perdita è riuscita a rintracciare il vestibolo che collega il nodo congiunto con la "stella del modulo russo". Dopo 6 anni, la velocità della perdita d'aria è diventata due volte più alta. Ciò ha costretto la NASA ad aumentare il rischio a causa della perdita al massimo. Quindi la NASA e Roscosmos non potevano concordare sul fatto che diventasse la causa principale della perdita. A giugno, sembrava che la situazione dell'ISS fosse migliorata un po '.
Ma successivamente la NASA ha lanciato la missione privata Axiom 4 sulla ISS, in quanto ha ricevuto un nuovo segnale di pressione nel modulo Zvezda russo. La NASA non ha respinto che i cambiamenti nella pressione nella cabina potrebbero anche essere un segno che la perdita è stata interrotta. Ma queste speranze erano vane, anche se Roscosmos spera ancora di risolvere i problemi nel loro modulo.
Italiano
Українська
English
USA
Français
Deutsch
Polski
Čeština
Español
Slovensku
