"In The Air 2 dei nostri aerei e russi 13": il pilota delle forze armate ha raccontato di missioni di combattimento complesse (video)

I piloti russi hanno commesso l'errore principale: credevano che la difesa aerea ucraina e l'aviazione fossero distrutte e fatte parte senza tattiche che salvavano la vita dei piloti ucraini. Il pilota delle forze armate con il cartello di chiamata Sabre batti con gli invasori russi sul suo SU-27 dai primi giorni di un'invasione su vasta scala. Per le sue spalle, la distruzione di aerei russi nell'aria e nei fini della terra.

A proposito di ciò che gli ucraini sono stati in grado di resistere alla Federazione Russa nel cielo, sui compiti complessi e sui pregiudizi che ha detto a Platfor. ma Sabre da una piccola città ucraina. Ha preso fuoco dall'infanzia. Dai primi giorni di invasione russa su vasta scala del pilota in guerra ed svolge compiti sul SU-27. "Il nostro aereo da combattimento è anche sovietico MIG-29 e SU-27.

Sono in qualche modo migliori aerei occidentali in termini prima, siamo più grandi di quanto siamo multifunzionali su di noi. Ha osservato che non vi è alcun confronto come aerei. Nella Federazione Russa viene costruito un sistema di difesa aerea echercata abbastanza grave, i piloti ucraini non possono avvicinarsi a determinate distanze e latitudini e i casi di dule d'aria tra i piloti erano singoli.

"C'erano storie che sono stato colpito in determinate posizioni, sono tornato sul mio campo di aeroporto di base, si sono seduti a cena e includevano la TV. E tutti i canali hanno detto che hanno colpito un certo punto di squadra. E qui ho mangiato gnocchi, guardavo mentre tutto scoppiava fuori Splendidamente e hanno scritto agli amici, dicono, questi sono i vantaggi dell'aviazione ", afferma Sabre.

Dice che i piloti hanno molti pregiudizi: non sono fotografati prima della mosca, si comportano con l'aereo come se avesse un'anima. Il pilota confessa che non un credente, ma c'erano momenti in cui era così spaventoso che pregava persino. "Questo è accaduto all'inizio di un'invasione su scala completa, quando mi sono reso conto che stavi lanciando più di un razzo, ma diversi. Sei costantemente manovre, nascondendomi. Anche in aria ho sentito come i russi hanno detto," Oh, Yurky era caduto.

Secondo lui, all'inizio di un'invasione russa del pilota russo in scala full -scale ha commesso un grave errore: credevano che la difesa aerea ucraina e l'aviazione fossero state distrutte e fatte partenze senza tattiche che salvavano la vita dei piloti ucraini. "È successo che ci sono 2 aerei nell'aria e nei russi 13. Ma siamo ancora stati imprigionati nei combattimenti aerei, per non permettere di rompersi liberamente e colpire", ha detto il pilota.

Ricordava come si stesse recuperando con l'aereo russo nella zona occupata, ma non riusciva a fermarsi a causa dell'eccitazione. Alla fine, ha abbattuto il nemico SU-25 allora, e quando il nord dell'Ucraina era già divorato, andò in quel posto e vide i resti di questo su russo. "Perché il pilota da combattimento è il miglior lavoro del mondo? Colpisci un avversario al mattino e la sera cammini con tua moglie. È un piacere diretto, volando nel tuo piacere", dice Sabre.