La Russia migliora l'ultimo combattente: che è cambiato in SU-57M (video)

Sviluppato nell'ambito del programma FA Pace, SU-57M è posizionato come una piattaforma multiuso per ottenere preferenze nell'aria, causando colpi per scopi terrestri e marini, nonché per l'azione nella difesa dell'aria satura. La versione aggiornata ha lo scopo di aumentare l'efficienza di combattimento dei PC russi ed espandere il potenziale di esportazione dell'aeromobile.

Gli autori del materiale scrivono che una delle caratteristiche chiave del SU-57M è un aliante riciclato con un'ampia fusoliera piatta, che aumenta la forza di sollevamento e fornisce la possibilità di un volo supersonico senza l'uso di un elemento obbligatorio per frattura per un vero combattente di quinta generazione. Un'altra innovazione è stata il motore AL-51F-1 ("Prodotto 30").

Si sviluppa fino a 18 tonnellate di spinta sulla volpe, che è superiore del 20% rispetto alle caratteristiche dell'ex AL-41F1 utilizzato sulle prime modifiche SU-57. Oltre all'aumento della spinta e all'efficienza del carburante, il motore ha ottenuto un ugello piatto, che riduce la firma a infrarossi. Il test è stato condotto alla fine del 2024. L'avionika SU-57M si basa sul complesso SH-121 integrato.

La base è la "proteina" Radar H-036 con una griglia a fasi attiva (lontano), che fornisce un'ispezione circolare posizionando ulteriori moduli laterali nella parte anteriore della fusoliera. Il sistema radar è in grado di rilevare obiettivi fino a 400 km, accompagnando fino a 60 oggetti e portando missili per otto di essi.

Si sottolinea inoltre che il SU-57M è diventato il primo combattente russo in cui il sistema di intelligenza artificiale è integrato non solo nel processo di navigazione e targeting, ma anche nelle fasi dell'allenamento pre-volo. Di conseguenza, l'uso dell'IA riduce il carico cognitivo sul pilota, eseguendo automaticamente la navigazione, la diagnosi, l'acquisizione di obiettivi e l'ottimizzazione dei parametri di combattimento.

Nonostante i miglioramenti dichiarati, secondo gli osservatori occidentali, rimane la capacità della Russia di eliminare i problemi di produzione di una nuova macchina. In altre parole, in futuro, il successo del SU-57M dipenderà dalla scala della produzione di massa e dalla capacità di superare le restrizioni di sanzione nelle condizioni di isolamento internazionale.