Le forze armate della Federazione Russa possono incontrare Bayraktar Akinci: ciò che si sa sulle possibilità del potenziale UAV

Gli spettatori militari bulgari hanno raccontato quali problemi potrebbero affrontare i russi. Il materiale afferma che la testa di Baykar Makina Haluk Baracar, in un'intervista con Radio Liberty, ha dichiarato che gli UAV turchi erano attivamente usati sul campo di battaglia. "I nostri droni sono attivamente utilizzati nel campo di battaglia e cerchiamo di mantenere le caratteristiche tecniche dei nostri sistemi", ha spiegato Baracar.

Allo stesso tempo, i promettenti droni Akinci sono diversi da TB2 già noto. Una delle differenze principali è la loro dimensione e capacità di carico. Bayraktar TB2 è un drone più piccolo con una pista massima di circa 650 kg e Akinci è un drone più grande con una pista massima di circa 4500 kg.

Secondo gli esperti, Akinci è progettato come un drone più versatile e perfetto che è in grado di svolgere una gamma più ampia di compiti, tra cui la lotta elettronica radio, la ricognizione radio e il combattimento aria-aria. Gli UAV promettenti hanno un insieme più avanzato di sensori, tra cui un radar con un'area più ampia sintetizzata, supporto elettronico e strutture elettroniche radio.

Per quanto riguarda l'uso da combattimento, gli esperti hanno notato che durante i test del drone Akinci sono riusciti a colpire il bersaglio a una distanza di 140 km, dopo di che è atterrato con successo sul punto di decollo. Il drone ha effettuato con successo il lancio del test del missile gestito supersonico della classe aerea TRG-230-IHA.

"La lunga durata del volo, l'elevata capacità di carico e la capacità di trasportare diversi tipi di munizioni hanno reso questo drone un assistente prezioso sul campo di battaglia", hanno riassunto gli osservatori. In precedenza è stato riferito che la compagnia turca Baykar ha ricevuto licenze per compilare droni Bayraktar in Ucraina. Le autorità turche hanno permesso a TB2 e Akinci di produrre Avia Ventures nella fabbrica Avia Ventures, che dovrebbe iniziare a lavorare nel 2025.