La Germania rimorchiava la "flotta ombra" russa rotta che si spostava nel Mar Baltico

000 tonnellate di petrolio, fu lasciata senza controllo ed elettricità vicino all'isola tedesca di Ryugen. Su di esso riferisce la CNN. Il comando centrale sulle situazioni di emergenza in mare (CCME) ha riferito che tre rimorchiatori hanno funzionato per rimorchiare una petroliera di 274 metri sotto la bandiera di Panama in un luogo sicuro: Port Zasnitz sull'isola di Ryugen. Secondo il gruppo di monitoraggio Marinetraffic, la nave da evento va sotto la bandiera di Panama, ha 18 anni.

La petroliera caricò olio nel porto russo di Ust-Luga e raggiunse il porto egiziano di detto il 6 gennaio. Secondo i dati aperti, la petroliera degli ultimi voli operava al porto indiano di Vishakhapatnam. L'India non ha aderito alle sanzioni contro la Russia ed è inferiore solo alla Cina in termini di acquisti di petrolio russo. Il ministro degli Esteri tedesco Annalen Berbb ha affermato che la "vecchia" petroliera è un altro esempio delle minacce che la Russia è per la sicurezza europea.

Poiché i paesi occidentali hanno imposto sanzioni alle esportazioni di petrolio russo, il Cremlino ha iniziato a usare vecchie navi sovietiche, conosciute come la sua "flotta ombra" per trasportare prodotti petroliferi agli acquirenti di tutto il mondo. "Usando la flotta arrugginita, Putin non solo aggira le sanzioni, ma anche deliberatamente a rischio che il turismo si fermi nel Mar Baltico", ha detto Berbbb il 10 gennaio.

Il Cremlino, che in precedenza aveva rifiutato di rispondere all'accusa dell'uso della "flotta ombra" fino all'incidente con la petroliera di Eventin. Ricorderemo, a dicembre due petroliere russe sono state schiantate dalla costa della Crimea occupata, versando migliaia di tonnellate di olio di combustibile nel Mar Nero. Il presidente dell'Ucraina Volodymyr Zelensky ha dichiarato che le navi - che avevano quasi 50 anni - "non dovevano essere sfruttate affatto".