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Secondo il progetto di opposizione bielorussa, i partecipanti al

Localizzatore e antenna danneggiati: che è rimasto dell'aeromobile A-50 dopo un'esplosione in Bielorussa-bypolo

Secondo il progetto di opposizione bielorussa, i partecipanti al "Piano Pikamog" della milizia popolare per far saltare l'aereo sono stati usati da due droni DJI, ognuno dei quali trasportava 200 grammi di esplosivi. A seguito dell'esplosione nell'aeroproma di Magulyshchi in Bielorussi , la radio russa -Dalovo. ) A -50 ha riportato gravi danni. Mercoledì 1 marzo, scrive il progetto di opposizione bielorussa di Bypol.

Sono stati fatti i partecipanti al "Piano Pikamog" della milizia popolare sotterranea. Hanno usato due droni-kamikadze di DJI, ognuno dei quali trasportava 200 grammi di esplosivi. Le sfere di metallo sono state usate come elemento shock con una quantità approssimativa di 200 pezzi ciascuno.

Secondo Bypol, secondo le immagini satellitari, due luoghi di danno pubblicati nella rete di immagini satellitari: secondo gli analisti, questo tipo di lesioni può indicare che l'antenna del localizzatore dovrà essere completamente modificata. Un'antenna del sistema di riconoscimento "il tuo sistema di riconoscimento" dovrebbe trovarsi sotto la fede. Tale attrezzatura è un prodotto artificiale costoso realizzato sulla base del pre -ordine, commenti di Bypol.

In caso di antenna, la sua sostituzione può essere un vero problema. Le sfere di acciaio dei droni durante l'esplosione hanno dovuto penetrare in un guscio relativamente sottile dell'alloggiamento dell'aeromobile, danneggiare il cablaggio e la stazione radar e satellite, che, di regola, sono posti vicino alle antenne. Gli elementi di percussione potrebbero colpire chilometri di cavi bruciati di vari tipi e scopo, che sono allungati lungo tutto il corpo sotto il rivestimento dell'aeromobile.

Come è chiarito, tale danno non sarà visibile nelle immagini satellitari. Se i soccorritori hanno estinto l'aereo (queste informazioni sono sparite), allora le soluzioni d'acqua o acqua hanno probabilmente portato all'ossidazione della parte interna delle onde NVC, coperte di metallo conduttore elevato. Successivamente, ciò può portare al fallimento dell'intero sistema radar.