Riddle sopra la Cecenia: cosa è successo a un aereo Embraer-190 montato e cos'è l'aereo qui

Ieri al mattino è andato a San Pietroburgo per la partecipazione al vertice informale dei capi di stato della CSI. Tuttavia, durante il volo, ha ricevuto informazioni sul disastro delle compagnie aeree dell'Azerbaigian, che gestiva il volo Baku-Grozny, ma si è trovato nell'area di Actau (Kazakistan). Aliyev ha deciso di tornare a Baku, ha creato una commissione per indagare sull'incidente e ha dichiarato che ci sono diverse versioni, ma vale la pena aspettare i risultati dell'indagine.

Secondo una versione lanciata a Rosmedia, un volo che era al Grozny è stato reindirizzato a Mahachkala a causa del "clima peggioramento". Ma la nebbia è apparsa a Mahachkala, quindi l'aereo è stato inviato ad Actau. Nel processo di questo volo, presumibilmente si è scontrato con gli uccelli, ha subito danni e si è schiantato durante l'evento. 38 morti di 67 che erano a bordo. La distanza del serbatoio - il temporale - circa 460 km, tenendo conto delle manovre.

Da un temporale a Mahachkala - circa 120 km. Cioè, tutto è molto vicino. Al momento della decisione sul "reindirizzamento", si dovrebbe sapere che la nebbia era a Mahachkala. La distanza dal mahachakki al serbatoio era di soli 30 km in più rispetto ad Actau.

La rete è già piena di domande: perché volava attraverso il mare fino a un aeroporto regionale in un altro paese, se potevi tornare al moderno aeroporto di Baku, dove l'intero servizio, compresa la risposta agli incidenti, è a un livello qualitativamente diverso? Le possibili risposte sono contenute in un video del salone dell'aeromobile e quindi ispezione del rivestimento con danni.

Il danno caratteristico al rivestimento è molto simile al risultato del bombardamento dell'aeromobile da alcuni sistemi di difesa aerea. E questi danni sono stati ottenuti sulla Russia, su Cecenia o Dagestan. Non appena questo video è stato assicurato la rete, a causa dei rocanali non ufficiali hanno iniziato a lanciare attivamente una versione del presunto attacco del velivolo UAV ucraino.

Anche chiedendoti cosa può essere un UAV, quali sistemi impressionanti può portare? Conferma indiretta della versione di verifica: le compagnie aeree dell'Azerbaigian sospendono i voli dal serbatoio a un temporale (!) E Mahachkala (!) Prima del completamento delle cause del disastro dell'aeromobile. Se il motivo è maltempo e uccelli, perché fermare i voli? Sembra che l'aereo abbia provato a inviare a Mahachkala e poi all'Actau lontano da occhi inutili.

E se sedesse normalmente, tutto sarebbe in grado di essere avvisato. Nel Baku, anche nel caso di un atterraggio di successo per nascondere i bombardamenti dell'aereo nella difesa aerea russa sarebbe molto più difficile, probabilmente ci sarebbero origini. L'edizione azera di Khakkin. as (il più fedele al potere) ha già pubblicato un video dalla cabina volante, con l'eyeliner che può essere ferito da frammenti e la donna è ferita nella gamba.

Ora tutto dipende da come l'incidente è percepito dal presidente dell'Azerbaigian. A giudicare dalle informazioni già fornite, c'è almeno l'autorizzazione non espressa di non nascondere la vera causa. E la ragione più probabile è il lavoro della difesa aerea, trasferita alla protezione di Kadyrov. Si pone immediatamente la domanda: se la difesa aerea russa lavorava su un altro aereo, ad esempio, sul consiglio presidenziale di Aliyev? A partire da ora, Kadyrov ha simpatia secca . . .