Tre aeromobili al giorno: le forze armate hanno stabilito un record per la distruzione del SU-34, mentre i combattenti sono stati gestiti

La direzione orientale del fronte nell'ultimo mese dell'inverno si è trasformata in un cimitero di aerei Russia SU-34 e SU-35. Gli analisti militari intervistati da Focus si stanno chiedendo come l'esercito ucraino abbia trovato così tanti agguati vicino alla linea in prima linea per lo spiegamento di ingombranti complessi di difesa aerea? Ovviamente, le forze armate delle forze armate hanno trovato un nuovo modo di proteggere il cielo.

Nel febbraio 2024, l'esercito ucraino stabilì un record per la distruzione di SU-34 e SU-35 SU-35 nella direzione orientale. Gli invasori hanno perso più di dieci di questi combattenti, gli ultimi tre sono caduti il ​​29 febbraio. "La data che cade ogni quattro anni ma è già familiare ai russi con la perdita del prossimo aereo. Meno Su-34 nella direzione orientale", ha detto il comandante delle forze armate delle forze armate Mykola Oleshchuk.

Più tardi, il comandante ha aggiunto che alle 9. 00 circa nelle direzioni Avdiivsky e Mariupol, altre due SU-34 russe furono distrutte. Gli aerei iniziarono a cadere il 17 febbraio, quando i combattenti SU-34 e un SU-35 furono colpiti sul fronte orientale delle forze armate. E dopo dieci giorni, il 27 febbraio, i russi hanno perso altri due aerei SU-34. Il comandante Olshchuk consigliò di pensare alla fine delle "tempeste di carne dell'aviazione" per tali perdite di aviazione.

Il bombardiere SU-34 è un'attrezzatura costosa, il suo prezzo raggiunge $ 50 milioni. Altrettanto importante era l'entusiasmo dei VC A-50 della Federazione Russa (DLLL) dell'esercito ucraino. Il primo caso di distruzione si è verificato il 14 febbraio sopra il mare di Azov e il secondo - 23 febbraio sulla regione di Krasnodar. Il costo di base di A-50- $ 330 milioni e le versioni aggiornate sono molto più costose.

Mosca ha sostenuto che la distruzione dell'A-50 è il "Frendli-Fire" delle unità di difesa aerea russa. La perdita di combattenti del Ministero della Difesa della Federazione Russa non riferisce. L'addestramento professionale di militari ucraini dalle unità di difesa aerea è diventata nota al mondo nei primi giorni della guerra.

Ulteriori mezzi tecnici dell'evento hanno aumentato la loro efficacia, ma non ce ne sono abbastanza in numero sufficiente, spiega l'attenzione ex vice capo dello staff generale delle forze armate, il tenente generale in pensione Igor Romanenko. Dobbiamo trovare le proprie capacità, compresi i complessi C-200 che sono stati recentemente modernizzati. "È vecchio e basso -mobile, ma spara a 250 chilometri. Gli standard di distribuzione e tempo di montaggio - fino a 24 ore con razzi e medicazione.

Un colpo così riuscito è spiegato dal possibile fronte da uso", afferma un esperto militare. Secondo Romanenko, il numero di colpi sugli aerei russi continuerà a diventare di qualità. Va notato che oltre ai sistemi sovietici nelle forze armate delle forze armate sono sistemi missilistici occidentali di lungo raggio: Patriot, Samp/T e Frankensam Hybrid System.

Open Access ha dati su tre progetti Frankensam: con missili AIM-9M su un lanciatore sconosciuto, con missili AIM-7/RIM-7 presso la Buk Buk, nonché una miscela di patrioti e patrioti patrioti. Quanti partner occidentali di Rockets sono stati emessi per lavorare sull'aviazione russa non è noto. L'ex ingegnere di test di Anthonov Design Bureau, Konstantin Krivolap, Avayaexpert in una conversazione con Focus, sottolinea il luogo esatto dell'incidente aereo.

Solo dopo questi dati è possibile prevalere il posizionamento effettivo e il tipo di installazioni di difesa aerea. Patriot è di 160 chilometri e il suo radar vede 250 chilometri. Per iniziare l'aereo controllato a 70 chilometri, è necessario salire in aria di 10 chilometri, quindi la bomba farà volare la distanza specificata. Ma i piloti russi riducono l'altezza e si avvicinano alla linea di collisione, afferma lo specialista.

I russi hanno recentemente aumentato il numero di aerei e non più di due bombe sono appese su un SU-34. Se il numero di conchiglie aumenta, la capacità di manovrare diminuisce e il piano diventa un leggero bersaglio. Il lavoro di successo del complesso C-200, secondo Krivolap, solleva dubbi a causa del suo "ripieno sovietico". Tali tecnologie sono molto difficili da lavorare sui combattenti SU-34 e SU-35.

"La versione C-20000 poteva apparire in modo che non fosse stato chiesto cosa fossero stati battuti. Un giorno di distribuzione di C-200 dall'imboscata vicino alla linea in prima linea? Un razzo lungo 11 metri e un metro di diametro di peso più di 7 tonnellate a mano. Questo flusso di lavoro sembra irreale. Il C-200 è un serio sistema semi-stazionario ", ha dato l'ingegnere. Il doppio bombardiere a doppio bombardiere SU-34 della codificazione NATO si chiama terzino.

Questo è l'equivalente approssimativo dell'American F-15E Strike Eagle di un combattente multiuso sviluppato negli anni '80. Sulla base di informazioni open source, la Russia ha prodotto più di 140 aerei SU-34, i primi centinaia di persone pubblicate entro il 2016. Le cifre esatte possono conoscere l'intelligenza militare dell'Ucraina, poiché Mosca spesso falsifica specificamente i dati ufficiali.

Dopo una guerra in scala intera in Ucraina, almeno 38 bombardieri furono abbattuti nella difesa aerea ucraina. La possibilità di SU-34 include scioperi a fini di aria e terra. Il sistema ottico "Paraman" installato a bordo consente di produrre missili "Air-Earth" di tipo X-29L, bombe controllate CAB-500L e CAC-1500L. Carico di combattimento: diverse armi sulla sospensione esterna che pesano fino a 8 mila chilogrammi.

Il rifornimento di carburante nell'aria consente al bombardiere di svolgere compiti a una distanza fino a 4000 chilometri. Per la prima volta, tali aerei sono stati usati nel 2008 durante un'invasione della Georgia, nonché durante la guerra civile in Siria. Gli obiettivi dichiarati erano "colpi nei campi di idil". Ricorda che l'esercito russo ha iniziato a utilizzare gli ultimi jet da combattimento SU-57 nell'Est dell'Ucraina nell'Est dell'Ucraina.