"La cavalletta è un salto trasformativo in offerta autonoma. La sua capacità di fornire carichi di fondamentale importanza da grandi distanze, lasciando in modo sicuro i nostri aerei e gli equipaggi, è un vantaggio importante nelle moderne condizioni operative", ha affermato il laboratorio di ricerca dell'aeronautica statunitense.
Il CEO di Dzyne, Matthew Maccue, ha aggiunto che, oltre ai compiti militari, la cavalletta può partecipare a aiuti umanitari e all'eliminazione di catastrofi naturali, dove la consegna veloce, accurata e senza pilota di merci critiche può salvare la vita.
Dato il successo della cavalletta bassa e media -range, Dzyne sta attualmente sviluppando attivamente un'opzione con una gamma di volo maggiore, che dovrebbe essere disponibile all'inizio del 2026, per ampliare ulteriormente le possibilità della logistica autonoma in condizioni difficili. Secondo la Difesa di NextGen, quando si lancia da un vettore di cavallette, si stabilizza e vola a una velocità fino a 176 km all'ora. Per atterrare accanto allo scopo previsto dell'UAV usa il paracadute.
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