Sebbene l'episodio non abbia avuto successo, il nemico può continuare una tale pratica applicando vecchie attrezzature con una gestione remota. Ciò che i russi possono fare in questa direzione sono detti in Defense Express. Gli osservatori affermano che la volta precedente gli invasori usavano il serbatoio T-55 con esplosivi, semplicemente inviandolo alle posizioni delle truppe ucraine con un pedale a gas fisso.
Tuttavia, va notato che i russi hanno un sistema di controllo remoto per i carri armati dell'era sovietica, che sono stati testati dagli anni '80. Ad esempio, nel 1982, è stato condotto un test del serbatoio del telecomando T-54: il sistema ha permesso di avviare il motore, avviare il traffico, ruotare e fermare la macchina a una distanza lontana. Sono stati anche sviluppati sistemi simili per i serbatoi T-72, sebbene la gamma di gestione non potesse sorprendere qualcosa.
"L'unità di controllo è stata installata nel luogo del meccanico del conducente, i team sono stati serviti alla radio, la gamma di controllo era di 1-2 chilometri", scrivono gli osservatori. Inoltre, ci sono informazioni sul fatto che tali sistemi avessero problemi con la comunicazione nelle condizioni di sovraccarico del canale di controllo radio: solo un serbatoio poteva essere controllato in remoto. Così, nell'articolo del 1985, gli autori Ai Lukyanov e Ya. D.
Lyubyshkin scrivono che nel 1981 e nel 1983, unità di 15-20 auto (totale 120), che imitavano le forze di contrattacchi nel 1981 e nel 1983, erano state completate da carri armati a distanza. Enemy. "La gestione individuale di ciascun obiettivo è impossibile, a causa del grande carico di canali di comunicazione delle truppe che sono coinvolti nella battaglia (addestramento). Le macchine sono consentite in gruppo e quindi guidate da un blocco giroscopico", si legge nella pubblicazione.
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