Mysterious Jet Drone con "Balls" ha attaccato la Federazione Russa: come realizzati e se potevano far funzionare le forze armate

I russi si sono lamentati dei droni neri che presumibilmente volano nelle loro città. Secondo gli esperti, tali UAV possono trasportare 20 kg di esplosivi a una velocità fino a 500 km/h. Le forze della difesa ucraina presumibilmente attaccano la Russia con nuovi droni reattivi con una potente parte di combattimento. Ciò è stato riportato il 7 febbraio dal canale del telegramma russo "Responsion", pubblicando una foto di frammenti di uno o più aerei sconosciuti.

Le immagini raffigurano un drone "ala volante" con un ugello abbastanza grande, probabilmente per la spinta del getto. Gli UAV sono stati danneggiati in diversi punti, il suo naso, le ali e la coda sono cadute. Tuttavia, non divulga laddove tali dispositivi siano stati trovati in Russia, non vi erano anche informazioni su eventuali vittime o danni a causa dei loro colpi.

L'autore del canale afferma che l'edificio per aliante è realizzato in vetroresina modellata, nervosismo in legno, telaio e ospite di carbonio e molto qualitativamente. I droni hanno motori turbojet tedeschi Jetcat P400-Pro del valore di circa 10. 000 euro, forniscono 43 kg di spinta e consumano 1,4 litri di carburante al minuto a pieno carico. Su ogni elemento puoi vedere l'adesivo con il numero. I droni sono ipotizzati in forma smontata e questa marcatura aiuta a raccoglierli in Ucraina.

Le foto mostrano anche la parte di combattimento del misterioso drone. Ha una parte di combattimento-fuggita frammentaria, un detonatore "nativ", nonché una cavità piena di sfere di metallo. Si noti che l'unità di combattimento è probabilmente realizzata in Ucraina, poiché in precedenza è stata accolta su vari UAV. "Gli stati continuano a lavorare per la progettazione di Ersats Kamikadze per il loro proxy. A favore di questa versione, il fatto che il tubit non sia spesso usato.

Molto meno degli altri tipi di droni della produzione ucraina. È probabile che sia allo stesso modo Tuttavia, per il nostro arriva il ponte e la carica porta un grande ", ha commentato l'analista russo. L'ingegnere Vitaliy Brizgalov, che controlla il progetto per la produzione di "Cobra" di droni ucraini-kamikadze (cobra), condiviso anche con pensieri di messa a fuoco sul misterioso jet. Secondo lui, è possibile far volare qualsiasi cosa per la spinta e consentire il carico sull'ala.

Ci sono esempi di droni con un design molto strano che, tuttavia, vola. La cosa principale è che la potenza del motore è sufficiente, di solito viene misurata dalla spinta in chilogrammi. "Se c'è abbastanza alimentatore, perché no. Di solito negli schemi dell'aeromobile, la spinta dovrebbe essere da un terzo alla metà del peso dell'aeromobile. Nel nostro esempio, dirò che abbiamo una spinta del motore nominale - 15 chilogrammi e Ciò consente di sollevare fino a 45 chilogrammi di peso.

43 kg è un buon indicatore, probabilmente indicato dalla massima brama del motore, che può svilupparsi in condizioni statiche o ad una certa altezza, nominale in questo caso sarà di circa 30 chilogrammi Gli aeromobili di solito raggiungono il 60% -80% di questo indicatore. L'unico è lo svantaggio dei motori a reazione è un enorme consumo di carburante, circa 1 litro al minuto ", ha affermato lo specialista.

Vitaliy Brizgalov calcolato per focalizzare la quantità di carburante che avrà bisogno di un drone con un motore simile a Jetcat P400-Pro per volare in profondità in Russia almeno 200 chilometri. All'inizio, i jet UAV sono sempre più pesanti a causa del carburante, ma quando viene bruciato, diventano più facili e la velocità aumenta. Innanzitutto, il drone volerà lentamente, ma poi si staccerà fino a 450-500 km/h, se la struttura è in piedi.

In questo caso, la velocità media sarà di circa 200-250 km/h e i 200 km richiederanno un'ora. Se il motore brucia circa 1 litro di carburante al minuto, ci vorrà un serbatoio completo per 60 litri. "La stessa matematica si applica anche allo Shahaned Reactive" Shahaned ". All'inizio volerà lentamente, accelerando gradualmente per volare 500 km, avrà bisogno di 80 litri di carburante.

Sarà in grado di sollevare tale peso, ma la parte di combattimento sarà diminuire notevolmente ", ha aggiunto Vitaly. Se un motore viene utilizzato con una spinta massima di 43 kg, è possibile assumere 90-100 kg di peso di corsa, di cui l'aereo stesso pesa 30-60 kg e altri 30-35 kg cadono sul carburante. In questo, è in grado di trasportare la parte di combattimento di circa 20 kg, ma solo se devi volare chilometri per 200-300, non più.

Altrimenti, dovrai aumentare l'offerta di carburante e ridurre la quantità di esplosivi. In un commento al focus, l'esperto militare ucraino e osservatore Mikhail Zhirokhov ha valutato le foto e le dichiarazioni dei russi su UAV, presumibilmente lanciati dall'Ucraina. Secondo lui, i droni reattivi per gli ucraini sono stati a lungo conosciuti e la loro creazione era solo una questione di tempo e l'accesso ai componenti occidentali.

Erano anche i motori in Ucraina, ma la loro capacità non era sufficiente per consegnare la parte di combattimento a lunga distanza. "Vedo che hanno trovato l'accesso ai motori a getto di piccole dimensioni della produzione occidentale. La storia si sviluppa in una spirale, si può menzionare gli esperimenti dei tedeschi durante la seconda guerra mondiale con FUU-1, che era anche con un motore a reazione. Il motore. è avanzato ulteriormente e canta di chilometri.

Il grande carro armato è necessario ed è necessario carburante ", ha detto. In precedenza c'erano informazioni, ha aggiunto Mikhail Zhirokhov che una delle aziende tedesche fornisce ai "designer" dell'Ucraina sotto forma di fusoliere, ali, piumaggio della coda. Gli ucraini devono assemblare l'alloggiamento e quindi installare il ripieno: sistemi di controllo, motori e attrezzature separatamente. Può essere qualsiasi cosa, quanta fantasia e denaro saranno sufficienti.

Per quanto riguarda la parte di combattimento, ha molti tipi e variazioni, poiché sono spesso realizzati manualmente da una varietà di materiali. "Questi sono kulibins. Di norma, se i volontari sono impegnati in questo, le persone che vengono restituite in questo caso, allora le accuse non sono fatte serie, ma da ciò che è a portata di mano.

Molto spesso per la parte di combattimento usa le granate da RPG-7 , smontare tutto, tutto, ciò che è male per quello che può essere fatto di un dispositivo esplosivo. I volontari sono venuti da me e mi hanno chiesto se c'erano cuscinetti che potevano essere smontati e trasferiti in prima fila a coloro che producono droni ", ha detto l'esperto. Quando i droni di combattimento vengono usati appassionati, non stanno pensando all'efficacia della lesione.

Se la parte di combattimento è fragile, è ovviamente progettata per distruggere il potere, perché è improbabile che siano in grado di sfondare le attrezzature di combattimento. Per questo motivo, Mikhail Zhirokhov è difficile valutare l'efficacia di tali droni. "Ci sono obiettivi quando" ala "aumenta, lunga pista, poi arrivano FPV lì, tutto è controllato e registrato. E ci sono appassionati.