Diversion in Magules: la Federazione Russa ora accompagnerà i combattenti sulla Terra - Intelligenza britannica

In un quarto, il 9 marzo, riferisce l'intelligence militare del Ministero della Difesa del Regno Unito. Secondo i soldati britannici, A-50U, molto probabilmente, viene ora trasferito a Taganrog in Russia. Il volo di transito dell'aeromobile era meno del solito, probabilmente a causa del danno a una cabina sigillata. Probabilmente è stato attaccato da un piccolo sistema aereo senza equipaggio.

Secondo l'intelligenza del Regno Unito, A-50 ha fornito una consapevolezza situazionale per i combattenti MIG-31, modificati per lanciare il missile balistico della base aerea aerea. In effetti, la modifica era che i combattenti furono rimossi dai radar interni per il bilanciamento. Di conseguenza, i piloti russi iniziarono a fare affidamento sull'intelligenza radar A-50.

Il 26 febbraio, il progetto bielorusso di Bypol ha riferito che nell'aerodromo militare nel villaggio bielorusso, Machulishi, un aereo russo di un lontano rilevamento radar e gestione di A-50 stava minando. Lo stesso giorno, il capo dell'Associazione Bypol Alexander Azarov ha riferito che gli attacchi avevano fatto guerriglieri dalla Bielorussia, i partecipanti al piano di vittoria con l'aiuto dei droni, dopo di che hanno lasciato con successo il territorio della Repubblica.

Il 27 febbraio, le forze armate delle forze armate hanno confermato le informazioni sull'esplosione del velivolo di ricognizione russo A-50 in campo aeroporto di Makulishi. Lo stesso giorno, il 27 febbraio, il leader bielorusso Alexander Lukashenko ha dato alle guardie di frontiera per rafforzare le misure di sicurezza al confine con l'Ucraina dopo l'esplosione in campo d'aviazione.

Il 28 febbraio, i Minsk Ruvs hanno riferito la ricerca di un uomo sospetto in un aereo russo da parte di flotta, medici e piloti di minibus statali sono stati guidati da un nativo di 29 anni di Crimea Mykola Shvets. Sempre il 28 febbraio, il giornalista dell'American TV Channel CNN ha pubblicato uno scatto satellitare di un campo d'aviazione militare a Makhuli in Bielorussia su Twitter, realizzato dalla Maxar Technologies Aerospace Company.

Il 1 ° marzo, il Ministero della Difesa della Bielorussia ha annunciato il fallimento dell'aereo A-50. Il Ministero della Difesa della Bielorussia ha mostrato filmati con un aereo in movimento, ma non è volato. Il 3 marzo, i guerriglieri bielorussi hanno mostrato come hanno fatto esplodere un aereo russo a Magules.

Tutti gli artisti di questa operazione speciale sono stati in grado di andare in paesi terzi, portando con sé un'unità flash con record dai droni - dal momento del decollo al momento dell'esplosione. Il giorno successivo, il 4 marzo, i media bielorussi hanno riferito che l'aereo è stato inviato al 325 ° impianto di riparazione dell'aviazione, che fa parte del complesso scientifico e tecnico dell'aviazione Taganrog che prende il nome da GM Beriev ".

Il 7 marzo, Oleksandr Lukashenko ha dichiarato che in Bielorussia ha arrestato "Agente dei servizi speciali ucraini" e dei suoi "complici", che erano presumibilmente coinvolti nell'esplosione di un aereo russo. Lukashenko ha anche sostenuto che i droni sono stati in grado di volare in campo di aviazione e far esplodere un aereo militare russo a causa delle loro piccole dimensioni. Presumibilmente, due UAV cinesi furono acquistati negli Stati Uniti e poi trasferiti in Ucraina.