Un briefing per i diplomatici sui modi per contrastare la flotta di navi cisterna della Federazione Russa ha avuto luogo nell'ufficio presidenziale

L'evento è stato rappresentato da Argentina, Brasile, Gran Bretagna, Grecia, Danimarca, Estonia, India, Italia, Canada, Repubblica di Corea, Lettonia, Lituania, Messico, Paesi Bassi, Germania, Norvegia, Sudafrica, Polonia, USA, Turchia, Francia , Svezia, Giappone e UE.   Igor Zhovkva ha osservato che la pressione di sanzione sulla Federazione Russa è una delle questioni chiave che il presidente dell'Ucraina discute durante le riunioni e le conversazioni telefoniche con i leader partner.

Ha anche sottolineato che le decisioni di sanzioni sono molto importanti. “Ma tutti comprendiamo che la pressione di sanzione sul petrolio russo non è sufficiente, deve essere rafforzata. Una flotta di petroliere obsoleta rappresenta una minaccia per l'ambiente: abbiamo visto questo durante un incidente nello stretto del kerch. Non dovrebbe essere ripetuto ", ha detto il vice capo dell'ufficio presidenziale.

  Vladislav Vlaasyuk ha osservato che la flotta ombra della Federazione Russa è costituita da oltre 600 navi, che trasportano circa il 90 % del petrolio russo. Pertanto, all'esportazione di prodotti petroliferi e petroliferi, lo stato di aggressore ha guadagnato $ 180 miliardi. Us per 11 mesi l'anno scorso.   Anche l'anno scorso, l'importazione di gas liquefatto russo nell'UE - 17,5 milioni di tonnellate per $ 7,3 miliardi ha raggiunto il volume record.

Pertanto, l'Ucraina prevede il completo rifiuto dell'UE dal GNL russo nel sedicesimo pacchetto di sanzioni, che dovrebbe essere approvato a febbraio. “È il momento di bloccare il flusso di dollari petrolifero che sostiene l'aggressività della Russia. Le sanzioni dure contro la flotta ombra sono la chiave per ripristinare la pace ", ha detto Vladislav Vlasyuk. Ucraina e partner internazionali propongono di ridurre il prezzo marginale per il petrolio russo a $ 40.

Gli Stati Uniti per il barile, applicano sanzioni ai capitani della flotta e dei mestieri ombra, rafforzare il controllo sulla disponibilità di un'assicurazione di petroliere adeguata e utilizzare la possibilità di limitare il passaggio delle petroliere incluse nelle liste nere dei controlli dei porti internazionali. Il commissario del capo di stato ha anche notato l'importanza delle recenti sanzioni degli Stati Uniti e del Regno Unito contro le compagnie russe Gazprom Nafta e Surgutnaftogaz.