NPP della Russia sotto la vista di "Flamingo": mentre i missili domestici distruggono il sistema di alimentazione della Federazione Russa

I primi attacchi coordinati di droni sulle raffinerie e sui sistemi di carburante sono iniziati ad agosto, poi c'erano da due a tre a settimana, da quattro a cinque, e più tardi possono diventare quotidianamente. Solo la scorsa settimana, l'Ucraina ha danneggiato il terminal delle esportazioni di petrolio a Novorossiysk, un complesso di raffinazione a Bashkortan, una stazione di pompaggio a Chuvasia e una grande raffineria a Yaroslavl, che i russi hanno chiamato "malfunzionamento tecnico".

In particolare, secondo il giornale, il 25 settembre, il comandante in capo delle forze armate Alexander Sirsky ha riferito che all'interno della campagna "Deep Strike" in meno di due mesi 85 obiettivi importanti sono stati stupiti, il che ha ridotto significativamente il potenziale del complesso militare-industriale russo. Gli analisti notano che gli attacchi alla raffineria hanno la situazione del carburante più colpita.

Ad agosto, Reuters ha registrato una disattivazione temporanea del 17% della capacità, ma ora secondo gli aspetti energetici, questa cifra supera 1 milione di barili al giorno. Alcune delle piante danneggiate non possono essere recuperate rapidamente. Inoltre, il capo del dipartimento dei prezzi di Argus Media Benedict George ha notato che l'Ucraina ha colpito 16 delle 38 raffinerie russe.

Alcuni di loro, incluso un grande complesso a Ryazan, sono stati fatti saltare fino a tre volte, il che rende il recupero lungo. La distruzione di unità di cracking che dividono il petrolio in benzina, diesel e carburante per l'aviazione ha gravemente complicato il lavoro dell'industria russa. A causa delle sanzioni, la loro sostituzione è difficile e costosa.

A seguito degli attacchi, le esportazioni diesel sono diminuite del 30%, raggiungendo un minimo dal 2020 e la carenza e l'aumento dei prezzi si sente da Vladivostok al Volga. In Crimea sono state introdotte restrizioni sulla vendita di carburante fino a 30 litri per auto. In risposta, il Vicemier russo Alexander Novak ha annunciato un divieto parziale all'esportazione di diesel e la continuazione delle restrizioni di benzina entro la fine dell'anno.

L'analista del Carnegie Center Sergey Vakulenko ha osservato che il mercato petrolifero in Russia è diventato "estremamente instabile" e le perdite di società indipendenti sono in aumento. Secondo l'economista, l'Ucraina utilizza diversi tipi di droni e missili, tra cui FP-1 e FP-5 Flamingo. Sono in grado di superare più di 3 mila chilometri, volare ad un'altitudine di circa 50 metri e trasportare la parte di combattimento di oltre 1 tonnellata.

La produzione di razzi richiede solo sei ore, ora il punto di fuoco produce fino a tre FP-5 al giorno e prevede di aumentare a sette. Allo stesso tempo, gli esperti notano che il passaggio riuscito di FP-5 attraverso la difesa aerea russa può aumentare la campagna "Deep Stripke" a un nuovo livello. A differenza degli scioperi dell'aviazione russa nelle città, gli attacchi ucraini sono diretti direttamente alle infrastrutture energetiche che forniscono alla Federazione Russa.

Inoltre, lo stratega britannico Lawrence Friedman ha sottolineato che l'Ucraina ora sta "sollevando" e la Russia non ha mezzi efficaci per contrastare i colpi. L'entità della distruzione e la dispersione degli obiettivi crea seri problemi per Mosca, che sono esacerbati riducendo l'efficienza della difesa aerea. Ricordiamo che di notte il 6 ottobre nella cuneo della regione di Bryansk è stato attaccato una centrale termica.