Un momento prima, il combattente ha funzionato con successo per uno scopo ostile, ma non aveva il tempo di eludere una nuvola di frammenti appesi in aria. Durante la guerra, l'esercito ucraino potrebbe perdere altri quattro aerei. Le possibili cause dell'incidente aereo F-16 sono state scritte sul portale di difesa di rottura. Gli analisti del portale hanno parlato con interlocutori senza nome delle forze militari e aeree.
Inizialmente, hanno scoperto le circostanze in cui le forze di difesa lavorano durante enormi attacchi missilistici delle forze armate della Federazione Russa. Come si è scoperto, i complessi missilistici antiaerei e l'aviazione lavorano insieme per scopi aerei. In questo caso, l'uso di aerei a razzo è un compito difficile, hanno detto ai piloti che hanno detto gli analisti. I piloti devono prima raggiungere il bersaglio e quindi avere una frazione di secondo per un colpo.
Al momento del colpire in aria c'è una nuvola di detriti. Secondo gli analisti, l'F-16 non aveva il tempo di tornare, mentre volava ad alta velocità e volava attraverso questa nuvola. I detriti probabilmente hanno danneggiato il motore o altre parti dell'aeromobile. La catastrofe è avvenuta così in fretta che il pilota Alexei Mesfish non ha avuto il tempo di catapultare e è morto, ha spiegato nell'articolo.
"Uno degli scenari che si diffonde nella comunità di difesa ucraina è che l'F-16 ha accidentalmente voltato attraverso una nuvola di detriti formati da intercettazione e distruzione di successo la rottura dell'F-16 e/o della morte del pilota" in rottura della difesa. Secondo le fonti anonime degli analisti, gli aeromobili ucraine hanno già perso aerei a seguito della spannatura attraverso una nuvola di detriti.
C'erano quattro casi di questi, ma non causava il "clamore", poiché era il vecchio aereo sovietico, non uno dei sei combattenti occidentali. "Due MIG-29 e due modelli di asciutto sono stati persi. È possibile che questo F-16 stia diventando un piano n. 5", hanno dato gli articoli dell'interlocutore nell'articolo. L'articolo ha anche toccato la questione delle perdite di F-16 a causa del probabile successo del Patriot Sac.
Si spiega che all'inizio della guerra, l'aereo e l'attrezzatura aerea di terra disconnettevano il sistema di determinazione del "loro - alieno". Il motivo di questa decisione era che l'Ucraina e la Federazione Russa usassero gli stessi aerei: potevano e "asciutti". Per non confondere durante la battaglia aerea, il sistema è stato spento. La rottura della difesa ha semplicemente descritto la probabilità: questa è una delle versioni e la conclusione finale non è ancora.
Va notato che il 26 agosto ebbe luogo uno degli attacchi aerei più massicci delle forze armate della Federazione Russa, durante i quali 127 razzi e 129 droni-kamikadze "Shahad" volarono attraverso l'Ucraina. I prodotti di difesa aerea hanno abbattuto 102 razzi e 99 droni. È esploso in 15 oblasti, ha affermato il primo ministro Denis Shmigal, con il nemico che ha ri-target le infrastrutture energetiche.
Pochi giorni dopo, divenne noto sulla perdita dell'aeromobile F-16: ciò è accaduto dopo la dichiarazione del presidente Vladimir Zelensky sul coinvolgimento dei combattenti occidentali per riflettere l'attacco. Un pilota ucraino esperto Alexei Monfish è stato ucciso. L'Air Force ha riferito che l'indagine era in corso e non vi è stata una conclusione definitiva. Ricordiamo che in agosto la NATO ha mostrato la formazione dei piloti ucraini sui combattenti F-16.
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