Marines Armor: Russian Federation mette alla prova un nuovo BT-3F in condizioni climatiche dure (video)

Il video mostra come il trasportatore tracciato supera abilmente i cumuli, le piccole colline e il fuoristrada, dimostrando le loro capacità. La macchina viene creata sulla base di BMP-3F, ma ha una serie di cambiamenti che indicano l'adattamento per le condizioni artiche. L'armatura ha un corpo riscaldato ed è dotata di un sistema di riscaldamento autonomo in grado di mantenere una temperatura positiva nella cabina anche con il motore principale spento.

BT-3F ha anche ricevuto bruchi speciali con estensioni che forniscono bassa pressione sul terreno. Ciò aumenta notevolmente la pervietà nella neve incontaminata. Il vettore di personale corazzato è destinato al trasporto di fanteria motoria e unità specializzate e può fungere da punto di comando tattico e macchina medica. A differenza del BMP-3F, questo veicolo corazzato non ha una torre, invece ha un componente aggiuntivo rialzato, simile alla macchina di gestione dell'artiglieria 1v172-2.

Secondo la milite bulgaro, dopo la messa in servizio ufficiale di BT-3F, può essere una potenziale sostituzione della serie 8 × 8 BTR-80, che è attualmente utilizzata dalle unità di fanteria marittima russa. Per quanto riguarda l'uso tattico, gli esperti scrivono che un vettore di personale corazzato svolge un ruolo importante nelle operazioni militari oceaniche, lanciando marines dalle navi a riva.

Dopo essere andato a terra, può pattugliare il territorio, promuovere il trasporto di truppe e merci, ecc. "Ciò riflette la filosofia del vecchio modello sovietico BTR-50P o dei veicoli corazzati anfibi AAV7 americani, ma BT-3F ha un design più compatto, che porta a una minore capacità dei passeggeri", hanno riassunto gli osservatori.