A questo proposito, l'osservatore militare-politico della "resistenza alle informazioni" Alexander Kovalenko ha notato che l'intercettazione dei missili nemici di questa classe è un'operazione a tempo pieno, ma le forze armate sentono una mancanza di aeronautica del jet, e non si tratta solo di una partenza di Aviazione del jet, e non si tratta solo di una partecipazione a L'F-16 previsto.
Nel suo post, l'esperto ha osservato che, a giudicare dal personale pubblicato, il missile X-101 ha meno velocità rispetto al razzo-intercettore, e questo è notevolmente nudo. Quindi il razzo russo si muove a una velocità non superiore a 900 km/h, mentre praticamente tutti i missili della classe aria-aria-supersonica (di più. "L'uso dell'aviazione, per l'intercettazione di X-101 e" calibro "non è qualcosa di unico e questo è un fenomeno completamente ordinario.
L'unico problema è che c'è una mancanza di entrambi i reciproci per chiudere tutti i bisogni e le munizioni disse. Secondo lui, la cosa non è solo nei combattenti dell'F-16, che l'Ucraina si aspetta quest'anno e che sosterrà i sistemi di difesa aerea durante gli scioperi su larga scala delle forze armate della Federazione Russa. Riguarda anche altri campioni di aviazione reattiva in grado di utilizzare missili aria-aria, ad esempio lo stesso Sidewinder AIM-9.
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