La nave Nikolai Kamov è stata abbassata alla Federazione Russa: quali sono le sue capacità tecniche: un esperto

La difesa dell'osservatore militare polacco 24 Yaroslav Tsislac ha valutato le capacità tecniche del prossimo progetto russo nello spirito degli "analoghi". Nel suo materiale, l'esperto ha osservato che i propagandisti russi nelle descrizioni di vari sistemi di armi domestiche sostengono spesso che la tecnica presumibilmente non ha analoghi al mondo, ma in questo caso questa affermazione potrebbe essere vicina alla verità.

D'altra parte, sebbene sarà una nave utile, ma la sua introduzione non è il bisogno più importante della Marina russa. Prima di tutto, Tsislac ha osservato che la nave sarebbe stata gestita nell'859 ° centro di EYK per l'allenamento in Aviazione marittima. In altre parole, la nave è destinata alla preparazione pratica degli elicotteri della nave. Ad esempio, con l'aiuto di attrezzature speciali sarà possibile simulare condizioni diverse quando si pianta su un ponte di elicotteri.

La nave russa è di circa 842 tonnellate con una lunghezza di 66,9 metri, una larghezza di 12,7 metri e un precipitato di 2,1 metri. La parte nasale della nave è occupata da una spaziosa sovrastruttura e il mangime è un elicottero. Sul muro di alimentazione della sovrastruttura si trova un bicchiere chiuso della sala di controllo del volo. Non c'è hangar per la nave.

A causa del suo scopo, Nikolai Kamov avrà una bassa velocità: 12 nodi, la gamma di nuoto, a condizione che il carburante sia pienamente rifornuale - 500 miglia marine e le scorte prese con esso saranno sufficienti per solo due giorni di nuoto autonomo. Apparentemente, arriva la conclusione di TZLAC, a causa delle caratteristiche del design dell'area di nuoto della nuova nave sarà limitata dal mare di Azov.

"Dal punto di vista delle navi e degli aerei, i russi stanno sicuramente costruendo una nave interessante. Tuttavia, non è una priorità per la Marina. L'esperto ha sottolineato. La decisione di costruire una tale nave è probabilmente dovuta all'uso più ampio di elicotteri KA-52, che non sono attualmente in servizio con le forze navali.

Tuttavia, secondo i piani, queste macchine hanno in programma di utilizzare su due navi di atterraggio universali di 23900 "surf" costruite a Kerch e su due grandi navi di atterraggio del progetto aggiornato 11711 "tapir", che è in costruzione a Kaliningrad. Ma finora nessuno di loro è stato lanciato.