By Natali Moss
"Dai documenti emerge chiaramente: la Russia stessa non può produrre componenti chiave per la sua "quinta generazione". Per questo sono necessarie macchine e attrezzature di alta precisione importate dall'UE e dagli USA", si legge nel rapporto. I giornalisti hanno spiegato che dopo l'introduzione delle sanzioni, la fornitura dei componenti necessari si è interrotta, quindi i russi hanno avuto una carenza di capacità produttiva.
"Per questo motivo, i programmi per la creazione e la modernizzazione dell'aviazione vengono regolarmente interrotti", ha osservato il Centro per le comunicazioni strategiche. Hanno anche sottolineato che gli acquisti attraverso la Cina non salvano la situazione, poiché la produzione del Su-57 richiede proprio attrezzature europee e americane.
Gli esperti hanno notato che il 23 ottobre 2025 l'OKBM è stato ufficialmente aggiunto al 19° pacchetto di sanzioni dell'UE, che ha ulteriormente rallentato la produzione del Su-57 e di altri velivoli. "La conclusione è semplice: senza le tecnologie occidentali, la Russia non produrrà la quinta generazione. E le sanzioni continuano a stringere la vite", ha sottolineato Spravdi.
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