A questo proposito, l'esperto di aviazione Valery Romanchenko ha risposto a una serie di domande relative alla peculiarità del funzionamento delle macchine francesi e alla loro importanza nelle attuali condizioni della guerra russa-ucraina all'aria del telefono. Secondo l'esperto, lo "zoo" nelle forze aeree è un fenomeno piuttosto negativo, poiché la varietà di attrezzature da combattimento complica significativamente il funzionamento degli aeromobili e la loro manutenzione.
Tuttavia, per le forze armate ucraine, secondo Romanchenko, questo passo è forzato. "Ogni tipo di aeromobile richiede un'infrastruttura separata, ma se le persone sette-otto lavorano sul serbatoio, allora 20-30 persone lavorano sul pilota, se prendi tutto il personale che è coinvolto riparatori e fornitori il vettore di missili è necessario, "Ha spiegato l'esperto.
Romanchenko ha osservato che le forze armate delle forze armate hanno l'unica ombra della tempesta di carreggiate e i razzi dell'eg del cuoio capelluto sono aggiornati su-24, mentre l'F-16 non si è adattato per questo tipo di armi. "In realtà per questo prendiamo" miraggi. È stata anche discussa la questione dell'influenza dei combattenti francesi sulla situazione sui fronti ucraini.
In particolare, è stata sollevata la questione del numero di auto fornite e della loro importanza nel contesto di un'unità di aviazione da combattimento. Romanchenko crede che i primi aerei influenzeranno la situazione, così come le prime sei auto F-16. "Familiarità con ostilità e adattamento degli aeromobili in condizioni di combattimento e niente di più. In totale, 12 piani di aeromobili da mettere", ha affermato l'esperto.
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