L'Ucraina ha avviato un aereo di Cessna leggero e attaccato la pianta di Shahaneda nella Federazione Russa - Forbes

Forbes ne scrive. I russi hanno girato le scene del drone nella speciale zona economica di "Alabuga" nel Tatarstan, dove i lavoratori raccolgono droni del design iraniano Shahd. I droni, che, come i droni di cessna fatti in casa ucraina, possono trasportare esplosivi per 1000 km. L'aeromobile classico Cessna 172 può trasportare un carico che pesa 500 km in più di 1100 km. Gli ingegneri ucraini hanno sviluppato almeno 16 diversi tipi di droni di shock del raggio lontano.

Probabilmente con la gestione satellitare e il GPS. Quest'anno, le forze di difesa dell'Ucraina hanno inviato molti droni su centinaia di km in profondità nel territorio della Federazione Russa per colpi alle raffinerie di petrolio e ora su fabbriche di produzione dei droni. Secondo i giornalisti, i colpi per le raffinerie di petrolio nella Federazione Russa hanno recentemente portato a una riduzione della produzione di benzina di oltre il 10%.

I colpi in fabbriche come Alabuga possono anche influire sulla produzione di droni a lungo termine. Ma solo se l'Ucraina continua la sua serie di shock. Poiché l'Ucraina, a quanto pare, trasforma gli aerei di luce in droni, non si dovrebbe essere sorpresi. Nel 2019, l'AFRL Research Laboratory (AFRL) ha lavorato con Dzyne Technologies della Virginia sulla modifica di Cessna 206.

Cessna con una gestione remota "apre i benefici delle operazioni senza pilota senza difficoltà e i costi iniziali associati allo sviluppo di nuovi strumenti senza pilota", ha affermato Alok Das, scienziato AFRL. Il drone basato su un aereo leggero è economico, semplice, affidabile e, inoltre, poco appariscente. E non a causa delle alte tecnologie, ma semplicemente perché non sembra minaccioso. Nel 1987, un adolescente della Germania volò a Cessna 172 a Mosca e atterrò sulla piazza rossa.

Diversi combattenti sovietici erano diretti verso di lui, ma l'operatore radar a terra registrava l'aereo come "amichevole" e lo ignorarono. Il comando russo manca di aeromobili per la protezione sia per le forze avanzate, le città e le fabbriche russe, affermano i giornalisti. "È impossibile proteggere tutto", ha detto il generale americano in pensione Mark Gertling.

Secondo gli autori della pubblicazione, l'industria ucraina dei droni è altamente decentralizzata, quindi è difficile sopprimere l'aria. L'industria russa dei droni è completa il contrario. Tutto è centralizzato qui. Una società statale produce quasi tutti gli FPV russi. Ciò significa che i colpi di droni ucraini nelle stesse strutture russe possono negare la produzione di droni nella Federazione Russa e offrire un vantaggio in Ucraina.