Per salvare le navi di atterraggio: nella Federazione Russa ha iniziato a installare lo SCR "Thor" sulle navi terrestri

Secondo gli esperti, l'istituzione di "Thor" sul mazzo non è un compito banale. L'unica opzione senza precedenti potrebbe essere il posizionamento del complesso sulla nuova grande nave di atterraggio del progetto 11711 sotto il nome "Petro Morgunov".

In Russia, hanno dichiarato di aver aumentato significativamente la protezione delle loro navi di atterraggio, fissando "moduli di combattimento autonomi dei sistemi missilistici antiaerei" Thor-M2km ", l'agenzia statale russa dei taors di Tars Taers ha avvolto solo le catene del mazzo visto sulle navi di pattuglia del progetto 22160 dell'anno scorso. Ma ora è arrivato al "raggruppamento delle forze di atterraggio della Marina nel Mar Nero.

" Per notare che l'installazione di "Thor" su un mazzo non è un compito banale. Il L'opzione senza guai potrebbe essere quella di mettere un complesso su una nuova grande nave di atterraggio del progetto 11711 con il nome "Petro Morgunov", di proprietà della flotta nord della Russia ed è stato coinvolto nel Mar Nero prima dell'invasione di scale. Ma in ogni caso, il problema dei settori di ispezione e missili.

Possono sorgere ancora più difficoltà quando si cerca di impostare un "tor" sul tipo più comune di grandi navi di atterraggio nella Federazione Russa - Progetto 775. Lo spazio libero sul ponte di questa nave è estremamente limitato e di posizionare l'SCR, se possibile , solo nell'area del naso. Non è escluso che il prezzo del lanciatore "Grad", dicono i giornalisti.

Per quanto riguarda il VDC obsoleto del progetto 1171 "Tapir", il posizionamento di SPR su di essi è molto probabilmente impossibile senza smantellare l'attrezzatura per gru. Ma, come hanno affermato nel Difesa Express, la questione più importante non sono difficoltà tecniche, ma la ragione per cui la Federazione Russa sta cercando di rafforzare la difesa aerea delle sue grandi navi di atterraggio.

Naturalmente, abbassando il fatto che la difesa aerea tradizionale su tali navi è stata ridotta a artiglieria anti -aeromobile e MSRC durante l'URSS e la situazione è simile anche a un nuovo progetto 11711. "Tale ulteriore protezione è necessaria dalle navi di atterraggio russa solo quando sono sono in mare. Limitato solo usando i missili ombra/cuoio capelluto alati che possono influenzare tecnicamente le navi solo nelle porte.

Thor "sulla nave stessa è obiettivamente più difficile dello stesso SCR direttamente sul molo", hanno aggiunto gli esperti. Pertanto. , da un lato, l'intenzione di installare sulla Torah MPC può essere un elemento di preparazione russa per un tentativo di utilizzare grandi navi di atterraggio per il suo compito principale: piantare un atterraggio. Questo è ciò che nella costa dei complessi missilistici costieri richiederà almeno un potenziamento della protezione contro i missili anti -nave.

Il 24 ottobre, divenne noto che gli invasori russi nel territorio dell'aeroporto di Kirovske vicino al Teodosius temporaneamente occupato in Crimea piazzarono l'aviazione militare. In particolare, il nemico ha posto un gran numero di aerei da combattimento, elicotteri e veicoli aerei senza pilota di diversi tipi.