Un altro fallimento della Russia. Perché non ha lavorato il nuovo miracolo del TOS-2

La Russia si vantava di tutto il mondo con il suo rivoluzionario sistema di lanciafiamme del TOS-2. Ma in effetti, come mostra l'illuminazione militare Alexander Kovalenko, è uscito un altro fallimento, incompatibile con la realtà nell'ottobre 2023 sui canali televisivi russi ampiamente pubblicizzati il ​​pesante sistema di lanciatura di Tos-2 "Tosocka", che non ha analoghi nel mondo, ON Un telaio per ruote, che doveva sostituire Archaic Sostituire TOS-1A "Solnpepke".

Lo hanno persino inviato, presumibilmente, nella zona di database in Ucraina per i test, per così dire, in condizioni di combattimento reali. Ma dopo l'estasi di propaganda, il periodo del silenzio, o più precisamente, è consapevole e accetta che il TOS-2 sia un altro "cappello" dai sotto-vitti. È noto che il Solnacek TOS-1A aveva solo un indiscutibile più il potere distruttivo dei gusci di getto termobarico Mo. 1. 01. 04m. Tutto il resto è svantaggi totali.

TOS-2 ha dovuto escludere gli svantaggi di TOS-1A, ma si è rivelato un po 'diverso. Più precisamente, non è il modo in cui volevo essere la Nookybulin. La differenza principale tra il TOS-2 dal TOS-1A è diventata gusci a getto termobarico di un nuovo tipo con una gamma di target fino a 20 km. Ma questi gusci hanno ridotto il peso della parte di combattimento per aumentare la gamma di volo e hanno un calibro inferiore a Mo. 1. 01. 04m. E questo ha portato a una serie di conseguenze negative.

Primo il proiettile è diventato meno potente. In secondo luogo, non è unificato e può essere applicato solo al TOS-2. In terzo luogo, a causa dell'aumento della gamma di volo, l'accuratezza della guida è peggiorata, nonostante la sostituzione dell'artiglieria RAD 1D14, che è sopravvissuta a se stessa, è stata applicata al TOS-1A e ha permesso di citare "solnpepice" solo nella modalità di guida diretta Ciò ha reso l'auto che la ha reso vulnerabile ai colpi.

Inoltre, sono necessarie nuove linee di montaggio per la produzione di nuovi gusci a getto. Finora, l'assemblaggio è solo piccolo, che fornisce le esigenze dei campioni di prova. Ma non meno problemi hanno causato il telaio più economico URAl-63706 Tornado-U, che limita significativamente la possibilità di usare questo sistema, poiché aumenta la sua vulnerabilità dal suolo. E qui l'olio nel fuoco ha versato il recente dente di leone del guscio "Shell-C1" a Sochi.

Il fatto che il trasferimento del complesso, in condizioni stradali abbastanza normali, abbia sollevato la questione dimenticata da tempo del rapimento del telaio Kamaz-6560 prima del trasporto di tali enormi oggetti. E niente di sorpresa. Ad esempio, il mio video preferito: "SRPK" Shell-C1 "ha fallito le riprese del bersaglio apparentemente primitivo dell'E-95, ma ora non è importante, ma come il suo telaio oscilla durante le riprese in sé.

E questo video è più di 3 anni, ma nulla cambierà e non cambierà. Ma torniamo ai nostri RAM, più precisamente-2. Il fatto è che anche il telaio di "Toschka" è sorto molte domande, in particolare tenendo conto del carico su di esso su di esso e il lupo mannaro di Socinsky e violarono completamente la questione di vedere il telaio per questo sistema.