By Natali Moss
Il Malva 2C43 aveva lo scopo di sostituire gli ululati di rimorchi sovietici obsoleti, aumentando significativamente la mobilità e la potenza antincendio delle unità di artiglieria russa. Il debutto del sistema sul davanti ebbe luogo nel 2024 nella zona di Belgorod. Più tardi, l'attività principale della SAU è stata registrata nella regione di Kursk, da dove veniva utilizzata per licenziare posizioni ucraine.
Inoltre, l'installazione è già stata licenziata dalle forze ucraine, ma senza danni significativi. Ora nella foto pubblicata sulla rete si vede che la cabina dell'auto-pattinata è completamente bruciata, sebbene il corpo stesso sia rimasto intero, il che indica una possibile lesione con l'aiuto di un aroma FPV. La porta aperta della macchina indica che il calcolo è riuscito a lasciare il SAU, possibilmente dopo l'incendio.
Quanto è grave il danno è ancora sconosciuto, ma la perdita dell'ultima SAU può essere considerata irreversibile. Lo sviluppatore di "Malva" è il Central Research Institute "Petrel" e l'impresa "Uraltransmash", che fa parte della preoccupazione "Uralvagonzavod" è impegnata nella produzione.
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