Tre agenti di polizia di Tesla Model Y sono stati consegnati al progetto pilota al Parco di pattuglia Menlo per l'operazione all'anno. Hanno ricevuto fari lampeggianti, archi davanti, laptop con accesso ai database della polizia e ad altre attrezzature speciali. I veicoli elettrici Tesla sono stati attivamente gestiti nel corso dell'anno e il terzo era un'auto di riserva.
La polizia ha apprezzato le loro caratteristiche dinamiche e ovviamente un grande margine e ha anche notato che sono molto più economici in funzione rispetto alle auto a benzina o persino ibride. I costi di elettricità sono inferiori alle auto a carburante e elettriche. Tuttavia, la polizia di Menlo Park è giunta alla conclusione che il crossover di Tesla Model Y non si adatta al ruolo di un'auto di pattuglia. Lo scarso spazio non ti consente di arrivare rapidamente al marciapiede.
Il salone si è rivelato un malato e l'alta console centrale ha limitato l'accesso a un'arma in una cintura su una cintura. Inoltre, la polizia si è lamentata del lavoro errato dell'autopilota (a volte si è acceso da solo) e dell'incapacità di disattivare la gestione vocale. È anche scomodo gestire la maggior parte delle funzioni attraverso il touchkrin centrale: ciò non consente, ad esempio, di spegnere rapidamente i fari.
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