Nella Federazione Russa modernizzate le navi della classe "Ivan Gren": a quali esperti hanno attirato l'attenzione (foto)

Il nuovo progetto, sviluppato dal Nevsky Project Bureau, volto ad aumentare le capacità anfibi della Marina russa, con particolare attenzione alle armi moderne, migliorate protezione e integrazione con tecnologie senza pilota. Questo è stato segnalato il 9 dicembre dal riconoscimento dell'esercito. Il progetto 117113 "Kayman" è una modernizzazione volta a eliminare le carenze dei modelli precedenti e ad espandere le capacità delle operazioni di atterraggio.

Sì, rispetto alla variante precedente, la tenuta del serbatoio e parte degli alloggi verranno ampliati. La lunghezza della nave è di 150 metri, la larghezza è di 19,5 metri e l'acquerello raggiunge 8. 000 tonnellate. La nave è progettata per una batteria per 30 giorni, in grado di trasportare un equipaggio di 120 persone, 400 marine, 40 unità di veicoli blindati, nonché elicotteri e vari droni.

La peculiarità del progetto era l'uso di strutture modulari, che consente di adattare la nave a specifiche missioni di combattimento. Ad esempio, sono presumibilmente forniti sistemi moderni di contrattazione. In particolare, è un complesso di contrazione ai droni marini e all'aria. La nuova nave dovrà essere dotata di sistemi di artiglieria AK-630 e "duetto" AK-630M-2, mitragliatrici di grande calibro e sistemi di controllo del fuoco integrati.

Tuttavia, a quanto pare, non è necessario parlare delle armi attuali, poiché il "duetto" AK-630 è stato adottato nel 2007. Allo stesso tempo, gli osservatori affermano che le navi di Ivan Gren hanno iniziato a svilupparsi nei primi anni 2000 per sostituire le grandi navi di atterraggio sovietiche obsoiete (VDK) 1171 Tapir, che hanno servito dagli anni '60. La nave principale, Ivan Gren, è stata messa in funzione nel 2018 e la seconda, Petro Morgunov, -2020.

Queste navi avevano una tonalità dell'acqua di 6. 000 tonnellate e potevano trasportare fino a 36 portatori di personale corazzato e 300 marine. Nel 2019, la flotta è stata rifornita con versioni modernizzate: "Vladimir Andreev" e "Vasyl Trushin". Il loro tono d'acqua è aumentato a 8. 000 tonnellate, hanno ricevuto motori 16d49 aggiornati e hanno migliorato le opportunità di lavorare con l'aviazione, tra cui elicotteri shock KA-52K.

Oltre alla modernizzazione della classe Ivan Gren, la Russia si concentra sullo sviluppo di navi di atterraggio più grandi. Il progetto è 23900, che include navi di tipo "Ivan Rogov", progettate per sostituire la classe "Mysral". Queste navi di 40. 000 tonnellate e 220 metri saranno in grado di trasportare fino a 900 marine, 75 unità di veicoli blindati e fino a 21 elicotteri. La loro introduzione è prevista entro la fine del 2020.