Carri armati della Federazione Russa contro FPV: come il progetto Arena-M, su cui si è lavorato per 10 anni, è fallito (video)

Lo scrive il portale Difesa Blog. Secondo l'esperto, nonostante decenni di sviluppo e numerose dimostrazioni, il sistema non è ancora pronto per la piena attuazione. Le questioni principali riguardano il funzionamento dell’unità radar, che non è in grado di rilevare in modo affidabile bersagli poco appariscenti, in particolare piccoli UAV realizzati con plastica difficile da rilevare dai radar.

Murakhovsky ha osservato che all’attuale livello di sviluppo delle tecnologie radar russe, queste possibilità non sono state raggiunte. Ha sottolineato che l'incapacità del radar di separare gli oggetti aerei dagli ostacoli terrestri a breve distanza rende il sistema vulnerabile alle minacce moderne, in particolare ai droni FPV, che vengono utilizzati attivamente nella zona di combattimento in Ucraina.

Il sistema Arena-M è stato creato come un complesso di difesa automatica progettato per rilevare e intercettare munizioni anticarro, missili e droni una frazione di secondo prima dell'impatto. Tuttavia, secondo l’esperto, gli algoritmi di elaborazione del segnale e di definizione delle priorità dei bersagli non riescono ancora a far fronte agli oggetti che si muovono lentamente e con una firma radar estremamente piccola.

Inoltre, le tecniche utilizzate nei classici sistemi di difesa aerea, compreso il rilevamento Doppler e l’indicazione di bersagli in movimento, sono inefficaci contro i droni FPV a bassa velocità, specialmente quelli che operano ad altitudini estremamente basse. E le soluzioni algoritmiche in questo campo non sono ancora state create.

"La valutazione di Murakhovsky suggerisce che l'industria della difesa russa si trova ad affrontare una pressione crescente a causa dell'accelerazione della guerra dei droni. La guerra moderna richiede mezzi di protezione attiva rapidi e automatizzati, non solo armature più pesanti.

Se queste lacune persistono, le unità corazzate potrebbero ancora subire elevate perdite in un ambiente in cui i droni economici possono colpire in modo affidabile veicoli da trasporto da diversi lati", hanno sottolineato gli osservatori. All'inizio di febbraio è stato riferito che il produttore russo "Uralvagonzavod" ha equipaggiato il carro armato principale T-90M "Proryv" con il nuovissimo complesso di protezione attiva (KAZ) "Arena-M".