100 mila Hryvnias per il trasferimento di auto per le forze armate: perché in Ucraina ha iniziato a rafforzare i volontari

Secondo il vice popolo Nina Yuzhanina, la quantità di multe raggiunge 100 mila hryvnias, ci sono già decisioni giudiziarie appropriate. "Tra gli argomenti c'è una violazione formale delle regole doganali. Ma tali auto vengono davvero trasferite in unità militari, ma le modifiche alle dichiarazioni doganali non possono essere fatte dai volontari (la legge non lo consente)", ha affermato Nina Yuzhanina.

Ha osservato che il 18 dicembre ha presentato emendamenti al codice doganale per la cancellazione della responsabilità per il trasferimento di auto importate come assistenza umanitaria, se questi veicoli sono stati trasferiti a qualsiasi unità militare, che è confermata dai documenti necessari. "La multa per il volontariato è vergognosa", ha detto il deputato del popolo.

Un avvocato, partner di Kravets and Partners, Rostislav Kravets ha riferito che i volontari sarebbero stati multati per violazione delle regole di importazione dei veicoli, poiché i privilegi sono concessi per l'importazione dell'auto nell'ambito di una certa unità militare. "Formalmente, questa è una violazione delle regole doganali, quindi queste multe vengono applicate.

Credo che sia un formalismo eccessivo, e lo stato ne ha già legalmente regolati legalmente, perché in ogni caso, questo veicolo è arrivato all'unità militare, anche Se non a quello a cui è stato importato ", ha spiegato. L'avvocato ha sottolineato che i privilegi per l'importazione di auto per le forze armate sono stati concessi per migliorare la capacità di difesa e a causa dell'incapacità dello stato di farlo.

L'economista Oleg Hetman ha osservato in una conversazione con l'attenzione che i volontari devono fare tutto in conformità con l'attuale legislazione ucraina. "Se la legislazione stabilisce che le auto importate senza tasse dovrebbero essere trasferite a questa parte, se c'è una lettera corrispondente da questa parte, allora devono essere trasferite in questa parte", ha detto.

Secondo l'economista, quando lo stato priva qualsiasi beni di tutte le tasse, è impossibile fare tutto ciò che ti piace. Dopotutto, sulle merci importate senza tasse, puoi "costruire". "Pertanto, quando si verificano tali benefici gravi, la privazione di tutti i doveri e le tasse, è necessario agire in conformità con la legislazione attuale e essere trasferiti solo a quelle parti da cui vi sono lettere o richieste per queste auto", ha spiegato Oleg Hetman .

Oleg Nazarenko, CEO della All -ukrainian Association of Automobile Importatori e rivenditori, ritiene che ci dovrebbe essere un certo sistema nella trasmissione di auto per i militari. Ha partecipato personalmente all'organizzazione di trasmissione di circa novemila auto da importatori e rivenditori per unità militari.

Quando fu chiamato persone sconosciute che chiedevano un'auto, chiese a coloro che contattavano il capo del dipartimento logistico delle forze armate, che disse Nazarenko sui bisogni dell'auto.

Ha detto a Focus che il volontario deve prima prendere la prima lettera del comandante della brigata, che non ha negato che gli sarebbe stato portato un'auto e la seconda lettera al servizio doganale statale con una richiesta di promuovere l'importazione di un'auto che verrà trasferito in una specifica unità militare. "E poi prendi, porti questa macchina e la dai a qualcun altro.

Cosa pensi sia una violazione della legge? È decente? Il Commetro spera per questa macchina, non chiede il capo del dipartimento delle forze armate delle forze armate un altro, perché sa che sarà portato, " - - - - ha spiegato. È convinto che tali azioni danneggiano anche la capacità di difesa, perché la dogana raccoglie informazioni su cui sono state importate le unità militari.

Queste informazioni raggiungono lo staff generale, dove sono convinti che un'unità specifica riceverà condizionalmente quattro auto, e quindi non è considerata rifornita. Inoltre, ha dei dubbi sulla persona che ha portato l'auto presumibilmente per le forze armate, ma ha usato il trasporto per diversi anni.

Quindi i volontari sono quelle persone che portano assistenza alle forze armate, e non a quelle che nel 2022, sotto le vesti dell'esercito, hanno portato automobili senza tasse, usate per diversi anni e ora hanno deciso di dare. Si suggerisce che queste persone non passano solo le auto ora, ma sono venute alle forze dell'ordine e hanno scoperto che le auto sono state importate senza tasse per l'esercito, ma una persona civile cavalca.