Questo UAV è appositamente progettato per risolvere compiti operativi complessi: trovare minacce e indirizzare l'assenza di GPS e la comunicazione, la protezione delle frontiere e la sorveglianza del mare. V-Bat aggiornato ha ricevuto un motore a combustibile pesante, che aumenta la durata del volo di oltre 13 ore. Il drone può essere distribuito su quasi ogni classe delle navi della Marina statunitense in tutte e sette le unità di spedizione navale.
Gli UAV non richiedono ancora una pista o una catapulta e il suo design consente di atterrare su navi in movimento, tetti e spazi limitati anche in un vento forte e un mare irrequieto. Inoltre, V-Bat ora può effettuare un decollo verticale e piantare in modo completamente autonomo, senza l'aiuto dell'operatore.
L'integrazione delle comunicazioni satellitari SATCOM consente agli operatori di guidare un drone in qualsiasi parte del mondo, non solo nelle vicinanze, usando il comando (C2) al di là della linea oltre la linea (BLOS). Il V-BAT può anche integrare diversi carichi utili, tra cui la visualizzazione passiva a banda larga con supporto vidar, il radar di apertura sintetizzato (SAR) e la guerra radio-elettronica.
"L'esercito più lontano è cambiare i loro piani di ricognizione e osservazione più grandi e costosi (ISR), che sono troppo vulnerabili al loro costo e svolgono gli stessi compiti con l'aiuto di droni più piccoli e più accessibili come V-Bat", ha affermato il presidente e co-fondatore di Shelld Ai Brandon.
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