I russi hanno iniziato a usare motori obsoleti sui razzi X-101: ciò che è noto (foto)

Foto di detriti di questo sistema missilistico con il motore è stata pubblicata dal canale del telegramma "Colonnello di GS". È stato riferito che questo è il primo caso registrato di tale combinazione di un missile da crociera moderno e un motore sovietico obsoleto. Solo una parte dei missili X-101 utilizzati durante lo sciopero del razzo il 17 novembre sono stati forniti i motori P-95-300. Il marcatore è un indicatore sull'installazione di tale motore.

Di norma, tali razzi sono completati con motori russi TRDD-50A. È stato riferito che tali motori della Federazione Russa non producono, quindi è probabile che siano presi da vecchie riserve sovietiche. O, forse, vengono rimossi dal resto dei missili alati X-55. Si noti inoltre che la produzione di motori permutici missilistici nella Federazione Russa è un luogo debole nella catena di produzione.

In precedenza, i motori P-95-300, ad eccezione dei missili X-55 alati "nativi", sono stati notati in quasi tutti i missili aeronautici controllati X-59 (MK, MK2). Il motore P-95-300 è stato prodotto in una grande serie, a volte il volume di produzione ha raggiunto 1500 unità. Dopo l'URSS in Russia, hanno cercato di sostituire i motori per i missili alati strategici e è iniziato lo sviluppo della produzione di massa dello sviluppo OMSK di TRDD-50.

Nei missili alati strategici russi "Earth Air-Earth" la tecnologia di riduzione della visibilità radar è implementata. Dalla generazione precedente, questi missili differiscono nella possibilità di cambiare il bersaglio quando il razzo è già in volo. Dopo l'avvio, il motore P95TM-300 viene espulso dal corpo del razzo. Ricorderemo che il 18 novembre in The Gur ha riferito quanti missili alati X-101 i russi possono produrre un mese.