La Marina svedese monitora il movimento delle petroliere legate alla Federazione Russa, che ogni giorno attraverso il trasporto baltico centinaia di migliaia di tonnellate di prodotti petroliferi. È stato riferito che l'esercito svedese ha prove che un certo numero di navi sono state utilizzate per i messaggi della radio e per intercettare i messaggi. Secondo Haslum, hanno trovato antenne e alberi che non sono collocati sulla pesca di Schoms.
"Pertanto, diventa chiaro per noi: ciò che si sta muovendo in mare a volte persegue altri obiettivi", ha aggiunto, aggiungendo che la Federazione Russa utilizza modi diversi per aggirare le sanzioni che minacciano la sicurezza e l'ambiente. Non viene negato che alcune navi coinvolte nella Federazione Russa possano partecipare a "operazioni ibride". In particolare, per andare al porto di Svezia presumibilmente per la riparazione, e in effetti impegnarsi in attività di esplosione.
Ma le autorità della Svezia, come riportato, hanno un piano d'azione. Secondo i giornalisti, la direzione del paese si stava preparando per le minacce menzionate per tutto il 2024 perché almeno una petroliera "ombra" aveva problemi tecnici. La petroliera era vicino all'isola di Gotland, che è considerata lo scopo potenziale del Cremlino in caso di conflitto con la NATO. Il ministero degli Esteri svedesi ha confermato che l'UE è condiviso che la "flotta ombra" russa è un problema.
Un recente incontro dei capi di difesa e delle agenzie di politica estera dei paesi europei in Lussemburgo ha parlato di passaggi specifici. In precedenza, Eve Skug Haslum ha richiesto il rafforzamento del controllo sulle navi nel Mar Baltico. Chiamò la situazione con la sicurezza nel baltico "teso ed estremamente fragile". Dovrebbe essere ricordato che il 9 aprile è diventato noto che la Svezia rilascia una nuova nave da ricognizione HMS Artemis.
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