Tank T-64. Ciò che si sa della macchina principale delle forze armate e di come è stata creata dai designer di Kharkiv

L'attenzione ha capito come il T-64 si è mostrato nella guerra, che era capace del carro armato, e come hanno creato un futuro VTT a Kharkiv. I lavori sul nuovo carro armato iniziarono nel 1951 sotto la direzione di Alexander Morozov per sostituire il T-54 e il T-55. Il serbatoio è stato sviluppato con i nomi dell'oggetto 430, 435 e 432.

Il motivo dello sviluppo del serbatoio più recente è la comprensione della leadership sovietica che le macchine non saranno in grado di resistere efficacemente ai carri armati della NATO medio e pesante. La prima variante dell'oggetto 430 è stata creata con pistola D-54ts da 100 mm, lavorando su una versione con una pistola D-25C da 122 mm. I successivi 10 anni in URSS hanno creato diversi prototipi e sono arrivati ​​al fatto che l'oggetto 432 è stato adottato nel 1967 con il nome T-64.

Il serbatoio ha ricevuto una pistola a bore liscia da 115 mm D-68 e munizioni con 40 colpi. Il sistema di controllo antincendio aveva una vista ottica stabilizzata. Alcuni ricercatori ritengono che i designer ucraini siano stati i primi al mondo a installare una macchina di ricarica completa nel serbatoio per 30 colpi. Per la prima volta per l'Unione Sovietica, il carro armato ha ricevuto una prenotazione combinata.

Vale la pena notare che, nonostante il fatto che il carro armato fu adottato ufficialmente nel 1967, la produzione di massa iniziò nel 1963. E entro il 1 ° dicembre 1965, furono fabbricati 218 carri armati. In totale, il T-64 è stato realizzato nell'oggetto di 432 circa 600-1200 unità. Tuttavia, nessuno di loro è in servizio perché sono stati tutti aggiornati al T-64A. Il problema di tutti i carri armati sovietici è la presenza di un numero enorme di modifiche.

Le macchine sono state costantemente migliorate, ma senza unificazione. Solo durante l'esistenza dell'URSS creavano le seguenti modernizzazioni: Oltre a questa installazione della macchina di ricarica automatica ha dato un'alta velocità fino a 10 colpi al minuto, ma allo stesso tempo ha ricevuto un grave svantaggio: l'equipaggio era effettivamente circondato da una munizione. Né gli ingegneri ucraini né russi nei loro carri armati non hanno mai perso i carri armati.

A causa della segretezza dell'Unione Sovietica, i carri armati T-64 non furono forniti all'Unione Sovietica e solo una volta li mostrarono alla sfilata il 9 maggio del 1985. Dopo il crollo dell'URSS, come già affermato, in Ucraina è stato eletto T-64 il principale carro armato di combattimento, perché a Kharkiv c'era sia un ufficio di progettazione che lo ha sviluppato e lo stabilimento di Malyshev, su cui è stato realizzato.

Secondo alcune delle sue caratteristiche, il T-64 prevale T-72, che è stato creato come un serbatoio di mobilizzazione più semplice. Quest'ultimo è stato prodotto nell'impresa sovietica "Uralvagonzavod", che rimane ancora l'unica pianta per il T-72. Il primo battesimo per il T-64bv fu un conflitto militare in Moldavia nei primi anni '90. Le forze del cosiddetto PMR sono state in grado di catturare 10 serbatoi T-64bV e 4 APC.

I veicoli blindati furono usati durante la tempesta della piega della città. Dall'inizio dell'invasione russa dell'Ucraina nel 2014, i combattenti delle forze armate hanno usato carri armati T-64 in varie modifiche.

Va notato qui che dopo il crollo dell'URSS KB che prende il nome da Morozov e Kharkiv Cremored Plant ha continuato a sviluppare la modernizzazione del T-64: in breve, hanno ricevuto tutti una prenotazione migliorata, una nuova ottica, il miglior sistema di controllo del motore e del fuoco . Bulat ha ricevuto una migliore protezione dinamica del duplice e motore migliorato. I militari hanno detto che è diventato più difficile, ma non hanno ricevuto un sistema di controllo antincendio digitale.

È rimasto analogico. L'Ucraina ha anche concordato con i paesi dell'UE di riparare e modernizzare il T-64. La rete ha recentemente mostrato come appare il campione T-64bv del 2022. Hanno già installato dispositivi digitali vicino a Mehvoda. Le petroliere affermano che il T-64 ha un passaggio migliore grazie a una struttura Husley leggermente diversa rispetto al T-72.

Durante i 9 anni di guerra e più di un anno della guerra su vasta scala delle forze armate, il T-64 è ancora in servizio in varie modernizzazioni. Sono usati per la battaglia da posizioni chiuse per colpire. I carri armati hanno anche una combinazione diretta con le macchine russe, ma tali episodi non si verificano troppo spesso. E ripetutamente le petroliere ucraine sono uscite dai vincitori della battaglia, ma dipende anche dall'equipaggio.

Le munizioni, che non hanno migliorato o prodotta in Ucraina, rimangono un problema per le forze armate. Inoltre, l'approccio sovietico è diverso dall'approccio occidentale. Perché nel leopardo occidentale, Abrams, Challenger hanno munizioni moderne che lo rendono sempre più potente. Ad esempio, Challenger 2 ha un proiettile Urani impoverito, che crea più energia cinetica quando si pungono diversi tipi di armature.