Questo è stato segnalato il 13 agosto da Tass. "Non abbiamo inserito tali termini per noi stessi. Tutto dipende, ancora una volta, dal cliente: quando finalmente crea un tale compito per l'industria. L'aereo di quinta generazione è stato creato per oltre 30 anni. Gli orizzonti qui probabilmente saranno almeno no no Meno. " - cita l'agenzia della parola Khokhlov.
Commentando la dichiarazione del capo dello stato -dias, i revisori di Defense Express hanno notato che in Russia, sembra che non abbiano l'idea che alla fine dovrebbero essere il combattente di sesta generazione. Il fatto è che è stato solo scoprire che l'aereo sarà "pilotato", nella United Air Buddy Corporation (UAC), ci sono voluti tre anni perché la discussione è iniziata nel 2021.
In altre parole, durante questo periodo, gli UAA decisero che un nuovo combattente sarebbe stata una simbiosi dell'aviazione con equipaggio e delle tecnologie senza pilota. Allo stesso tempo, gli analisti hanno notato che i programmi occidentali dell'aeromobile di sesta generazione prevedono già la possibilità di pilotaggio opzionale - questo rende in qualche modo ritardata la dichiarazione degli specialisti russi.
In precedenza, Focus ha scritto che la State Corporation di Rostech ha annunciato la preparazione per l'inizio della produzione di SU-75 The Checkmate Fighters. Funzionari russi nel 2023 dichiararono che questo combattente era interessato all'estero, quindi apportarono modifiche al progetto per adattarsi alle esigenze di un potenziale cliente. Più tardi, gli osservatori di riconoscimento dell'esercito hanno notato che il SU-75, come alternativa F-35 economica, ha un bell'aspetto.
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