L'India è diventata il leader nell'esportazione di additivi per carburanti per l'aviazione da combattimento delle Forze Armate della Federazione Russa - The Independent

La Russia ha utilizzato questi aerei anche per colpire l’Ucraina occidentale, lontana dalla linea del fronte. Secondo la pubblicazione, gli additivi per carburanti non vengono utilizzati fin dall'inizio per scopi militari e aiutano a proteggere i motori degli aerei, sia commerciali che da combattimento, dall'usura. L’India li esporta in molti paesi, compresi gli Stati Uniti, e non è mai stata accusata di alcuna violazione.

Tuttavia, Reba sottolinea che la Russia utilizza questi additivi per scopi militari. Dall'indagine, secondo i risultati dell'Independent, è emerso che le aziende indiane sono responsabili di quasi la metà della quantità totale di additivi per carburanti importati da Mosca, ovvero un terzo del valore totale. "La Russia ha importato almeno 2. 456,36 tonnellate di additivi per carburanti indiani, per un valore di 12. 956.

088,62 dollari, ovvero quasi la metà delle importazioni totali (49,58%)", si legge nel rapporto. Il prodotto di esportazione più significativo è stata la società indiana Perfect Traders and Moulders Private Ltd, fornitrice di prodotti petrolchimici, nonché di pezzi di ricambio e attrezzature per l'aria, che ha fornito 1885 tonnellate di additivi per carburanti.

Un altro produttore chimico indiano, Thermax Limited, ha prodotto e venduto 287 tonnellate dei suoi additivi all'importatore russo Karon LLC per 1,3 milioni di dollari. La flotta aerea militare russa conta circa 70 Su-34 e Su-35C, che furono utilizzati per attacchi in Ucraina durante la guerra, come ha scoperto il centro analitico. Questi due aerei da battaglia dipendono in gran parte dagli additivi per carburanti importati.

Dopo l'aumento degli attacchi dei droni ucraini contro le raffinerie russe, la domanda di additivi per carburanti nella Federazione Russa ha cominciato a crescere, ha affermato Elena Yurchenko, direttrice delle analisi, indagini e ricerche di Reba. Nel frattempo l'India non vede nulla di sbagliato nell'esportare additivi, affermando che possono essere utilizzati nell'aviazione civile.

"[Ma] sappiamo che la Russia utilizza la maggior parte del carburante per soddisfare le sue esigenze militari, poiché la sua aviazione civile interna si trova in una situazione difficile a causa delle sanzioni e della mancanza di voli internazionali", ha sottolineato Yurchenko. In precedenza è stato riferito che l'alleato dell'Ucraina è il più grande importatore di petrolio russo nel mondo, un prodotto petrolifero utilizzato per la produzione di prodotti chimici, noto anche come ligroina.