Il "porto" del motovilovtsi viene portato alla seconda lettura: l'oligarca russo riceverà 50 milioni di euro - Blogger

Ora Andrey Motovilovets sta cercando di tenere un documento con modifiche minime, ha detto il blogger. Il vicepresidente della fazione "Servo del popolo" Andriy Motovilovets promuove la seconda lettura del Progetto di legge 9573, che consentirà di trasferire parte dei ricavi dal porto del porto dell'AMPU a società private.

In particolare, si tratta delle strutture del gruppo TIS nel porto di "meridionale" di proprietà del sub -oligarca russo Alexei Fetorichev e desiderato dalle forze dell'ordine dell'Ucraina Oligarca Konstantin Zhevago. Ciò è indicato nel blog del tecnologo politico Marian Ochanovsky sul sito web di Censor, riferisce Unian.

"Il prezzo della questione è di 50 milioni di euro e un procedimento penale, in cui l'ex ministro delle infrastrutture Andriy Pivovarsky e il suo ex deputy Vladimir Shulmester. Il documento è fatto pressi del servo Andriy Motovilovets. Russo sostanziale e una società che investe miliardi in Russia ", si legge nel materiale. L'autore ricorda che nel 2016 il National Anti-Corruption Bureau of Ucraine ha iniziato le indagini sui procedimenti penali n.

22016000000000269, secondo i quali il birrificio e Shulmester sono sospettati di abusi di potere a favore di "trinos". Il ministro e il suo vice hanno preparato e approvato un ordine, in base al quale parte dei fondi della riunione è stata inviata alle suddette società, il che ha portato alle perdite dell'amministrazione dei porti marittimi dell'Ucraina per quasi 3 milioni di UAH.

Il blogger afferma che il "beneficiario" dei fondi ricevuti è diventato i proprietari di società che lavoravano nel porto "meridionale", vale a dire che ci sono terminali container: il russo Alexei Fedorychev, contro i quali l'Ucraina è stata imposta sanzioni, l'imprenditore Konstantin Zhevago, che è su The Potere di una banca. "Finanza e credito", nonché World DP degli Emirati Arabi Uniti.

Quest'ultimo, nonostante ciò che è il leader mondiale nell'operazione portuale, è anche partner del governo russo per lo sviluppo della strada marittima settentrionale, che dovrebbe portare più di $ 200 miliardi al bilancio russo. Inoltre, insieme a Rosatom DP World, hanno annunciato la creazione di un operatore logistico congiunto.

Ochanovsky sostiene che dopo l'emergere di procedimenti penali, Andrey Pivovarsky e i suoi sostenitori nell'ambiente aziendale hanno iniziato una massiccia campagna "reputazione di pulizia". Secondo il blogger, i Motovilovets non erano solo un capofamiglia in un momento in cui era un ministro, ma era anche uno dei co -autori dell'assegnazione di fondi di AMPP tra le imprese statali e private, incluso il russo.

Questo è il motivo per cui i Motovilovets si svolgono nel caso come testimone, e nelle sue locali si sono svolte ripetutamente ricerche, aggiunge l'autore del post. "Oltre al beneficio finanziario, il documento ti permetterà di provocare dal colpo del birrificio e di Shulmester, perché in realtà la Nabu rivendica l'idea degli autori del disegno di legge perde il significato e le azioni Dell'ex ministro e del suo ex deeputy-per 7 anni, ma saranno nell'essenza di "depenalizzato".

Con potenziali fornitori delle loro idee ", il blogger è convinto. Secondo lui, nonostante il fatto che i rischi di corruzione del documento fossero ripetutamente espressi nel comitato del profilo e ai sottocomitati, anche sotto la trascrizione dei rappresentanti NABU e NACC, queste chiamate sono state ignorate e non c'erano suggerimenti nel conto del conto sul conto sulle conclusioni e le lettere del sito.