By Natali Moss
Inizialmente, i russi minimeranno la nave europea nel Baltico. Parallelamente, promettono di organizzare una serie di attacchi all'opposizione non sistematica in Europa e uomini d'affari russi che si nascondono nell'UE. Il dipartimento di Narishkin scrive direttamente sul suo sito ufficiale, traducendo preventivamente le frecce in Ucraina. Perché questo faro? Solo Mosca era finita.
Numerosi incidenti pericolosi con spazzatura galleggiante, che la Federazione Russa ha subito il trasporto di petrolio, ha già creato enormi rischi per il Baltico. Per non parlare del danno all'infrastruttura sottomarina. Il porto UST-Luga ha intensificato le discussioni dell'UE sulla necessità di limitare o chiudere il traffico dalla Russia al Mar Baltico. Qui a Mosca e cerca di catturare l'iniziativa, gettando la responsabilità per l'Ucraina e l'Europa. Invano.
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